玻璃修復(fù)師傅主要從損傷位置、破損情況等多方面判斷玻璃損傷是否能修復(fù)。損傷位置上，像玻璃中發(fā)白破損位置較適宜修復(fù)，而麻點或打膠等黑色區(qū)域通常不行；前風擋中央及距邊緣大于 6 厘米處相對易修復(fù)。破損情況方面，破損點少且小、無延展紋，或有延展紋但不在主視線且在 10 厘米內(nèi)等情況可嘗試修復(fù)，否則可能需更換玻璃 。

具體而言，在損傷位置方面，前風擋玻璃有著明確的判斷標準。如果破損點位于駕駛員的主視線范圍內(nèi)，哪怕?lián)p傷不算嚴重，從安全和駕駛體驗角度考慮，很多時候也不建議修復(fù)，直接更換更為妥當。這是因為修復(fù)后的玻璃可能會在光線折射等方面出現(xiàn)細微變化，影響駕駛員視線。而前風擋玻璃邊緣部分，因其結(jié)構(gòu)和受力特點，一旦損傷較大或靠近邊緣過近，修復(fù)難度大增，也不適合修復(fù)。

從破損情況來說，損傷程度至關(guān)重要。對于輕微劃痕，手指肚和指甲都感覺不到的，通過一些簡單方法如牙膏擦拭、氨水溶液擦拭等就能取得不錯效果。但如果是重度劃痕，明顯可見且手指肚和指甲都能感覺到，這種損傷對玻璃結(jié)構(gòu)破壞較大，修復(fù)效果往往不佳，多需更換。另外，夾膠玻璃有特定的可修復(fù)標準，放射狀裂紋破損點少、面積小直徑小于5厘米，長條裂紋單條不超過30厘米且破損點少、發(fā)散小裂紋不超過3厘米，才有修復(fù)的可能。

總之，玻璃修復(fù)師傅憑借豐富經(jīng)驗和專業(yè)知識，從損傷位置、破損情況等多維度判斷玻璃損傷能否修復(fù)，旨在為車主提供既能保障安全，又經(jīng)濟合理的解決方案，確保車輛玻璃能恢復(fù)良好狀態(tài)，滿足正常使用需求。