智能駕駛車(chē)的安全性相比傳統(tǒng)汽車(chē)有諸多顯著提升。智能駕駛車(chē)集成先進(jìn)技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛環(huán)境的高度感知、智能決策與自動(dòng)控制。像現(xiàn)階段不少前沿企業(yè)實(shí)現(xiàn)的去高精度地圖、城市NOA、基于大模型技術(shù)的端到端自動(dòng)駕駛等，極大增強(qiáng)了應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。例如長(zhǎng)城汽車(chē)的端到端智駕大模型SEE，整合全鏈路環(huán)節(jié)，以海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練讓智駕更智能，讓交通系統(tǒng)更安全快捷 。

智能駕駛車(chē)的感知系統(tǒng)猶如擁有“千里眼”和“順風(fēng)耳”，遠(yuǎn)超人類(lèi)感官的極限。借助多種傳感器，如激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等，它們能360度無(wú)死角實(shí)時(shí)感知周?chē)h(huán)境，精確探測(cè)到前方的車(chē)輛、行人、障礙物，甚至能提前察覺(jué)潛在危險(xiǎn)，而傳統(tǒng)汽車(chē)主要依賴(lài)駕駛員有限的視野和反應(yīng)速度。

智能駕駛車(chē)的智能決策能力更是傳統(tǒng)駕駛難以比擬的。在面對(duì)復(fù)雜交通場(chǎng)景時(shí)，智能駕駛系統(tǒng)基于強(qiáng)大的算法和模型，能在瞬間做出精準(zhǔn)決策。比如遇到突然闖入的行人，系統(tǒng)能迅速分析判斷，立即制動(dòng)或避讓?zhuān)粫?huì)出現(xiàn)人類(lèi)駕駛員因緊張、分神等導(dǎo)致的決策失誤。

另外，智能駕駛車(chē)的自動(dòng)控制技術(shù)確保車(chē)輛行駛穩(wěn)定可靠。其精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速控制，避免了人為駕駛中常見(jiàn)的急剎車(chē)、猛加速等不穩(wěn)定操作，減少追尾、側(cè)翻等事故風(fēng)險(xiǎn)。以高速巡航為例，智能駕駛系統(tǒng)能保持穩(wěn)定車(chē)速和安全車(chē)距，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)安全。

智能駕駛車(chē)憑借先進(jìn)的感知、決策和自動(dòng)控制技術(shù)，在安全性上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。這些技術(shù)有效彌補(bǔ)了人類(lèi)駕駛的局限，為我們帶來(lái)更加安全、高效的出行體驗(yàn)，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)邁向新的安全發(fā)展階段 。