首次汽車保養(yǎng)在不考慮排隊(duì)等待的情況下，一般需要 1 - 2 個(gè)小時(shí)。這是因?yàn)槭妆０囗?xiàng)檢查與維護(hù)內(nèi)容，像對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件的細(xì)致檢查，還有機(jī)油、三濾的更換等。不過，實(shí)際保養(yǎng)時(shí)長會(huì)受項(xiàng)目數(shù)量、車間工位以及維修師傅技能等因素影響。若檢查中發(fā)現(xiàn)零件損壞，維修時(shí)間會(huì)相應(yīng)增加，可能長達(dá) 2 - 3 個(gè)小時(shí) 。

通常來說，保養(yǎng)項(xiàng)目數(shù)量多寡直接關(guān)系到首保耗時(shí)。如果車輛除了常規(guī)檢查和基礎(chǔ)更換項(xiàng)目外，還有一些特定的檢查內(nèi)容，那么保養(yǎng)時(shí)間自然會(huì)延長。比如某些高端車型，除了基本保養(yǎng)項(xiàng)目外，還需要對(duì)一些先進(jìn)的電子系統(tǒng)進(jìn)行檢測，這無疑會(huì)增加保養(yǎng)的工作量和時(shí)間。

車間工位的使用情況也不容忽視。在保養(yǎng)高峰期，若4S店車間工位緊張，車輛需要排隊(duì)等待進(jìn)入工位進(jìn)行保養(yǎng)，這就會(huì)讓整個(gè)首保時(shí)間大幅增加。可能原本只需1 - 2個(gè)小時(shí)的保養(yǎng)，因?yàn)榈却の痪蜁?huì)額外多出幾個(gè)小時(shí)。

維修師傅的技能熟練程度同樣影響著保養(yǎng)效率。經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)嫻熟的維修師傅，能夠快速準(zhǔn)確地完成各項(xiàng)保養(yǎng)操作，減少不必要的時(shí)間浪費(fèi)。而新手師傅在操作過程中，可能會(huì)因?yàn)椴粔蚴炀毝ㄙM(fèi)更多時(shí)間，導(dǎo)致保養(yǎng)時(shí)長增加。

另外，不同品牌和車型首保的具體時(shí)間也存在差異。有些品牌建議在行駛3000公里或3個(gè)月后進(jìn)行首保，有些則是5000公里或6個(gè)月 。不過，不管時(shí)間和里程要求如何不同，車主都要按時(shí)前往4S店進(jìn)行首保，以免影響三包權(quán)利。

總之，首次汽車保養(yǎng)的時(shí)間并非固定不變，1 - 2個(gè)小時(shí)只是大致范圍。實(shí)際保養(yǎng)時(shí)，會(huì)受到多種因素的干擾。車主在首保前最好提前與4S店溝通，了解保養(yǎng)流程和預(yù)計(jì)時(shí)間，做好相應(yīng)安排，確保首保順利完成。