變速箱油是專門用于變速箱、減速器及差速器中各種齒輪潤(rùn)滑的油，不同品牌車型適用的變速箱油不一樣。變速箱油能保持變速系統(tǒng)清潔，保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命。每款變速箱技術(shù)要求有別，原廠都指定了專用變速箱油。像 MT、AT、CVT 等不同類型變速箱，對(duì)油的要求差異明顯，比如 CVT 油就不能用 AT 油代替，用錯(cuò)會(huì)影響換擋品質(zhì)和變速箱耐用度 。

具體來說，MT變速箱油本質(zhì)上就是專用齒輪油，主要承擔(dān)潤(rùn)滑和散熱的重任，它的粘度較大，市場(chǎng)上常見的有GL4和GL5這兩個(gè)類別，更換周期相對(duì)較短，一般家用車每行駛4 - 6萬(wàn)公里就得更換 。它不能與其他變速箱油混用，一旦錯(cuò)用，將會(huì)對(duì)變速箱造成嚴(yán)重?fù)p害。

AT變速箱油則用于自動(dòng)變速箱，它除了具備潤(rùn)滑和散熱的功能外，還肩負(fù)著傳遞動(dòng)力的關(guān)鍵使命。與手動(dòng)變速箱油相比，其粘度相對(duì)較低，同時(shí)對(duì)流動(dòng)性和抗氣泡能力有較高要求。而且，不同檔位的AT變速箱，對(duì)油的型號(hào)也有不同要求，檔位越多，對(duì)AT變速箱油的要求也就越高。

CVT變速箱油本質(zhì)和AT類似，卻是專用油。由于CVT變速箱采用特殊的鋼鏈傳動(dòng)方式，所以不能用AT油來代替。它的粘度比AT油更低，能產(chǎn)生阻尼摩擦力，有效防止鏈條打滑，一般每行駛2年或6萬(wàn)公里就需更換。

DCT雙離合變速箱較為特殊，使用的是齒輪油和液壓油這兩種專用油，絕不可與其他變速箱油混用。

總之，變速箱油種類繁多，各有特性。不同品牌車型因變速箱技術(shù)不同，適用的變速箱油也不同。在更換變速箱油時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格按照車輛說明書的要求，選擇適配的油品，切不可隨意混用，以免影響變速箱的性能和壽命，給愛車帶來不必要的損害。