汽車保養(yǎng)一覽表中不同里程的保養(yǎng)項(xiàng)目都有哪些?

一般來(lái)說(shuō),5000公里時(shí)需更換機(jī)油和機(jī)油濾芯;10000公里要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣體濾清器和汽油濾清器;15000公里更換機(jī)油、機(jī)油濾芯和空濾芯;20000公里與10000公里項(xiàng)目類似;25000公里又只換機(jī)油和機(jī)油濾芯;30000公里項(xiàng)目增多;40000公里除常規(guī)項(xiàng)目,還涉及制動(dòng)液和轉(zhuǎn)向油等;后續(xù)里程也各有不同保養(yǎng)項(xiàng)目。汽車保養(yǎng)按里程區(qū)分項(xiàng)目,旨在確保車輛正常運(yùn)行、延長(zhǎng)壽命,不同里程的保養(yǎng)側(cè)重點(diǎn)不同,從簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑緊固到全面的系統(tǒng)檢查,保障著車輛的性能與安全 。

汽車保養(yǎng)一覽表中不同里程的保養(yǎng)項(xiàng)目都有哪些?

在30000公里時(shí),除了更換機(jī)油、機(jī)油濾芯外,還需更換空氣濾芯與汽油濾芯,這一次保養(yǎng)是對(duì)車輛進(jìn)氣與燃油系統(tǒng)的一次較為全面的維護(hù),確保發(fā)動(dòng)機(jī)能獲得純凈的空氣與清潔的燃油,從而保持良好的動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。

到了40000公里,是一次較為重要的大保養(yǎng)。除了常規(guī)的機(jī)油、三濾更換,還得更換制動(dòng)液和轉(zhuǎn)向油。制動(dòng)液關(guān)乎剎車系統(tǒng)的性能,直接影響行車安全;轉(zhuǎn)向油則對(duì)車輛轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)與順暢起著關(guān)鍵作用,經(jīng)過一定里程的使用,它們的性能會(huì)有所下降,及時(shí)更換十分必要。

45000公里時(shí),再次進(jìn)行小保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)油濾芯和空濾芯,讓車輛在經(jīng)過前段的大保養(yǎng)后,進(jìn)行一次簡(jiǎn)單的維護(hù),保持發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

50000公里的保養(yǎng)項(xiàng)目又豐富起來(lái),和10000公里、20000公里類似,更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣體濾清器和汽油濾清器,同時(shí)火花塞、制動(dòng)液等也在檢查或更換范圍內(nèi),確保車輛各個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

55000公里,如同25000公里、45000公里一樣,進(jìn)行小保養(yǎng),更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。而到了60000公里,除了常見的機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯更換外,還可能會(huì)對(duì)車輛的一些關(guān)鍵部件進(jìn)行深度檢查或保養(yǎng)。

總之,汽車不同里程的保養(yǎng)項(xiàng)目各有不同,從基礎(chǔ)的部件更換到關(guān)鍵系統(tǒng)的維護(hù),每一項(xiàng)保養(yǎng)都是為了讓汽車時(shí)刻保持最佳狀態(tài),為車主的出行保駕護(hù)航,使汽車能夠陪伴車主更長(zhǎng)久。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

判斷輪胎是否到了更換時(shí)間,需結(jié)合磨損程度、使用年限、外觀狀態(tài)與老化情況綜合考量。首先看胎面花紋:胎面縱向直槽的磨損標(biāo)記高度為1.6mm,當(dāng)花紋溝深度達(dá)到或低于此數(shù)值,或與溝槽內(nèi)凸起小方塊磨平時(shí),說(shuō)明磨損已達(dá)極限;若磨損嚴(yán)重到距離極限標(biāo)志4m
川崎Ninja400的落地價(jià)不包含經(jīng)銷商的手續(xù)費(fèi),不同類型的手續(xù)費(fèi)有不同的價(jià)格區(qū)間。根據(jù)官方及權(quán)威渠道信息,其落地價(jià)主要涵蓋裸車價(jià)、購(gòu)置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、車船稅、上牌/驗(yàn)車費(fèi)等必要費(fèi)用,而經(jīng)銷商的手續(xù)費(fèi)屬于額外收取的代辦服務(wù)費(fèi)用,并不在落
新車加裝座椅套確實(shí)可能影響安全氣囊彈出,是否屬于“十大傻”需結(jié)合具體情況判斷,但忽視安全隱患的加裝行為值得警惕。 目前多數(shù)車輛座椅側(cè)面配備安全氣囊,原廠座椅在氣囊彈出位置做了弱化處理以保障順利展開,而普通包裹式座套往往未針對(duì)這一設(shè)計(jì)優(yōu)
2019車輛年檢新規(guī)對(duì)改裝車輛的限制呈現(xiàn)“寬嚴(yán)并濟(jì)”的特點(diǎn),既允許小范圍合規(guī)外觀改裝,又嚴(yán)格禁止影響性能與安全的非法改裝。具體而言,加裝不超30厘米的行李架、車身外突出不超5厘米的腳踏板,或在不改變關(guān)鍵參數(shù)前提下更改中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠樣式等,均屬
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家