油性防凍液的沸點(diǎn)更高。油性防凍液一般是符合乙二醇國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的冷卻液，性能穩(wěn)定，能有效提高沸點(diǎn)；而水性防凍液多為混醇或甲醇型，屬于非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。由于特性不同，水性防凍液沸點(diǎn)相對較低，在炎熱的夏季使用時(shí)，冷卻系統(tǒng)更容易出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象，相比之下，油性防凍液沸點(diǎn)更高，更能應(yīng)對高溫環(huán)境 。

通常來說，優(yōu)質(zhì)的油性防凍液沸點(diǎn)能保持在108°C以上，而水性防凍液的沸點(diǎn)則相對較低。這樣的差異在實(shí)際駕駛中影響頗大。在炎炎夏日，汽車發(fā)動機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會產(chǎn)生大量熱量，此時(shí)對防凍液的沸點(diǎn)要求極高。

水性防凍液由于沸點(diǎn)不高，在夏季高溫下，冷卻液更容易達(dá)到沸點(diǎn)而沸騰。一旦冷卻液沸騰，就會影響冷卻系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，進(jìn)而可能引發(fā)發(fā)動機(jī)零部件的損壞，嚴(yán)重影響汽車的性能和使用壽命。

油性防凍液則憑借高沸點(diǎn)優(yōu)勢，在高溫環(huán)境下能更穩(wěn)定地工作。即使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生較多熱量，它也不容易沸騰，能持續(xù)有效地為發(fā)動機(jī)散熱，保障發(fā)動機(jī)在適宜的溫度環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，降低了因溫度過高引發(fā)故障的風(fēng)險(xiǎn)。

不過，雖然油性防凍液沸點(diǎn)高有優(yōu)勢，但它成本較高，使用時(shí)也需格外注意，若使用不當(dāng)可能損害發(fā)動機(jī)。而水性防凍液雖然沸點(diǎn)低存在一定不足，但在一些對成本較為敏感的場景中也有其應(yīng)用價(jià)值。

總之，油性防凍液和水性防凍液在沸點(diǎn)上的差異明顯。油性防凍液沸點(diǎn)更高，在應(yīng)對高溫環(huán)境方面表現(xiàn)出色；水性防凍液沸點(diǎn)相對較低，在炎熱季節(jié)使用時(shí)需格外留意散熱問題。車主可根據(jù)實(shí)際需求和使用場景，合理選擇適合自己車輛的防凍液。