汽車(chē)使用車(chē)用尿素液主要是為減少尾氣中的氮氧化物排放，以滿足環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)產(chǎn)生危害極大的氮氧化物，我國(guó)規(guī)定重卡等柴油車(chē)須采用SCR系統(tǒng)處理尾氣。在該系統(tǒng)中，尿素溶液能與尾氣中的氮氧化物發(fā)生反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退?，有效削減環(huán)境污染，提升車(chē)輛環(huán)保性能，是現(xiàn)代柴油車(chē)尾氣處理中不可或缺的重要一環(huán) 。

從技術(shù)原理來(lái)講，現(xiàn)代柴油機(jī)多采用選擇性催化還原技術(shù)（SCR）。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣從渦輪排出后，會(huì)通過(guò)催化轉(zhuǎn)化器。而在排氣管上的尿素噴嘴，會(huì)在行車(chē)電腦的精準(zhǔn)控制下，適時(shí)噴射出尿素。這些尿素與尾氣中的氮氧化合物在催化轉(zhuǎn)化器中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，最終把尾氣轉(zhuǎn)化為氮?dú)夂退笈懦?，極大地降低了尾氣對(duì)環(huán)境的污染。

而且，若柴油車(chē)未添加車(chē)用尿素溶液，還會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題。尿素噴頭在排氣管的高溫環(huán)境下容易被氧化，這不僅可能導(dǎo)致排氣管堵塞，影響車(chē)輛排氣順暢，還會(huì)讓汽車(chē)動(dòng)力下降，直接影響駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛的正常運(yùn)行。同時(shí)，油耗也會(huì)相應(yīng)增加，增加車(chē)主的使用成本。

從規(guī)定層面看，在我國(guó)實(shí)施國(guó)四機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，就明確規(guī)定柴油車(chē)排放系統(tǒng)必須使用汽車(chē)用尿素。尤其是電噴柴油車(chē)型，更是被強(qiáng)制要求添加。這是因?yàn)椴裼蛙?chē)尾氣排放量相對(duì)較大，使用尿素成為了減少?gòu)U氣中碳氧化合物、讓柴油車(chē)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的必要手段。

總之，車(chē)用尿素對(duì)于柴油車(chē)而言意義重大。它不僅是滿足法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵要素，更是減少環(huán)境污染、保障車(chē)輛正常運(yùn)行的重要物質(zhì)。在環(huán)保要求日益嚴(yán)格的今天，車(chē)用尿素在柴油車(chē)領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用，守護(hù)著我們的藍(lán)天白云和清新空氣。