問(wèn)
寶馬 740 進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版價(jià)格差別大嗎
寶馬 740 進(jìn)口版在國(guó)內(nèi)外的價(jià)格差別較大。
在國(guó)外,其售價(jià)折合人民幣約 55 到 60 萬(wàn)之間。
而在國(guó)內(nèi),以 2021 款 740Li xDrive 為例,售價(jià)是 119.8 萬(wàn)元,差價(jià)將近 60 萬(wàn)。
造成這種差價(jià)的原因,一方面是關(guān)稅。我國(guó)進(jìn)口關(guān)稅會(huì)隨進(jìn)口車輛的排量遞增,像寶馬 740 這樣的大排量車,海關(guān)稅可能高達(dá)車價(jià)的 67%,且我國(guó)對(duì)進(jìn)口車征收的平均關(guān)稅約占車價(jià)的 60%。
但不僅是關(guān)稅,還有其他因素。國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商的稅費(fèi)、其他成本以及利潤(rùn)也是導(dǎo)致價(jià)格升高的原因。
而且,并非只有寶馬 740 存在這種情況,像保時(shí)捷卡宴,國(guó)內(nèi)售價(jià) 90 萬(wàn)以上,美國(guó)約 47 萬(wàn);路虎攬勝頂配版車型,國(guó)內(nèi) 320 萬(wàn)以上,美國(guó)約 80 萬(wàn)。
從 2005 年起,我國(guó)進(jìn)口車銷量一直增長(zhǎng),每輛進(jìn)口車平均利潤(rùn)約 10 萬(wàn)。相比之下,當(dāng)時(shí)很多國(guó)產(chǎn)汽車品牌處于虧損狀態(tài)。
要解決這一問(wèn)題,提升國(guó)產(chǎn)車品質(zhì),讓更多人支持國(guó)產(chǎn)是關(guān)鍵。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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