車用尿素水溶液的作用原理是在柴油車的 SCR 系統(tǒng)中，通過化學(xué)反應(yīng)把尾氣中的氮氧化合物轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水，以此降低排放污染。具體而言，當(dāng)溫度處于 70 - 75 攝氏度，尿素在水溶液里水解，溫度降至 30 攝氏度以下又重新結(jié)晶，提升純度。車輛排氣管有氮氧化物時，尿素罐噴出處理液，與氮氧化物在 SCR 催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，最終生成無污染的氮氣和水蒸氣排出，有效凈化尾氣。

在重型卡車、客車等柴油車努力達成國四排放標(biāo)準(zhǔn)的進程中，選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)發(fā)揮著關(guān)鍵作用，而車用尿素水溶液則是這一系統(tǒng)的“得力助手”。

尿素在水溶液中的水解與結(jié)晶特性，是其發(fā)揮作用的重要基礎(chǔ)。每一次水解和結(jié)晶過程，都如同一場精細(xì)的提純之旅，讓尿素溶液的純度不斷提升，一般工業(yè)一級尿素經(jīng)過一次這樣的過程就能達到車用標(biāo)準(zhǔn)要求。

當(dāng)車輛運行，尾氣排放中出現(xiàn)氮氧化物時，便是尿素水溶液大顯身手的時刻。尿素罐精準(zhǔn)地噴出柴油機尾氣處理液，這些處理液迅速在SCR催化反應(yīng)罐中與氮氧化物相遇。在催化劑的巧妙助力下，一場神奇的氧化還原反應(yīng)就此展開。處理液中的尿素分解，積極地與尾氣中的有害物質(zhì)進行反應(yīng)，將原本對大氣和人體有害的氮氧化物逐步轉(zhuǎn)化。

經(jīng)過這一系列復(fù)雜而精妙的化學(xué)反應(yīng)，最終的產(chǎn)物是無害的氮氣和水蒸氣，它們輕盈地從排氣管排出，大大減少了對環(huán)境的污染。而且，使用車用尿素水溶液不僅能有效降低尾氣中氮氧化物的排放，還對發(fā)動機和尾氣處理系統(tǒng)有著積極的影響，能夠延長它們的使用壽命，為車輛的穩(wěn)定運行提供有力保障。

總之，車用尿素水溶液通過獨特的作用原理，在減少柴油車尾氣污染、助力車輛環(huán)保達標(biāo)方面扮演著不可或缺的角色，是現(xiàn)代汽車環(huán)保技術(shù)中的重要一環(huán) 。