長時(shí)間不換防凍液，會(huì)對(duì)汽車節(jié)溫器造成腐蝕和加大磨損，降低其使用壽命。防凍液長時(shí)間不換會(huì)性能下降，添加劑消耗、變質(zhì)失效，其酸性也會(huì)因乙二醇氧化而增強(qiáng)。這不僅會(huì)影響冰點(diǎn)和沸點(diǎn)，還會(huì)致使金屬部件生銹腐蝕。節(jié)溫器作為冷卻系統(tǒng)的部件之一，自然難以幸免，會(huì)在這樣的環(huán)境中逐漸被腐蝕、磨損，進(jìn)而影響冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行 。

隨著節(jié)溫器被腐蝕和磨損程度的加深，它對(duì)冷卻液流動(dòng)路徑的調(diào)節(jié)功能會(huì)大打折扣。節(jié)溫器原本能夠精準(zhǔn)地根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度變化，靈活控制冷卻液是進(jìn)行小循環(huán)（只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)）還是大循環(huán)（經(jīng)過散熱器進(jìn)行散熱），以此來保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于適宜的工作溫度范圍。然而，當(dāng)它受到長時(shí)間未更換的防凍液的侵害后，這種精準(zhǔn)調(diào)節(jié)的能力就會(huì)下降。

可能出現(xiàn)的情況是，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低時(shí)，節(jié)溫器無法及時(shí)關(guān)閉大循環(huán)通道，導(dǎo)致冷卻液過早地進(jìn)行大循環(huán)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)升溫緩慢，這不僅會(huì)增加燃油消耗，還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件在低溫環(huán)境下過度磨損。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，節(jié)溫器又可能無法及時(shí)打開大循環(huán)通道，冷卻液不能有效地通過散熱器散熱，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度急劇升高，引發(fā)一系列諸如機(jī)械部件熱變形、拉缸等嚴(yán)重故障。

總之，長時(shí)間不換防凍液對(duì)節(jié)溫器的影響不容小覷。它從根本上破壞了節(jié)溫器正常工作的環(huán)境，削弱了其調(diào)節(jié)能力，進(jìn)而危及整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和使用壽命。所以，定期更換防凍液，對(duì)保護(hù)節(jié)溫器以及整個(gè)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)來說至關(guān)重要。