車用尿素是干嘛的?添加車用尿素有什么注意事項?

車用尿素主要用于減少柴油發(fā)動機排放的有害物質,添加時要注意保證其純度、質量并根據車輛情況調整添加頻率。車用尿素能與尾氣中的氮氧化物反應,將其轉化為無害的氮氣和水蒸氣,優(yōu)化發(fā)動機性能與油耗,讓排放更環(huán)保。而使用不合格或濃度不達標的尿素,會影響尾氣處理效果,甚至損害發(fā)動機。所以添加時要嚴格把關,保障車輛良好運行。

車用尿素是柴油發(fā)動機尾氣處理的關鍵一環(huán),是SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng)必需的添加劑。它的主要成分是35%的高純尿素與65%的去離子水,經過高溫催化,能把柴油發(fā)動機排放的有害氮氧化物,高效轉化為無害的氮氣和水。這一過程不僅大大減少了對大氣和人體有害的物質排放,還能讓車輛達到更高的環(huán)保標準,為環(huán)境保護貢獻力量。

同時,使用車用尿素還具備降低車輛運營成本的優(yōu)勢,它可減少百分之六的柴油消耗,在提升車輛環(huán)保性能的同時,為車主節(jié)省開支。

在添加車用尿素時,需遵循嚴格的注意事項。首先,要確保柴油發(fā)動機安裝了SCR系統(tǒng),這是使用車用尿素的前提條件。添加前,仔細檢查儲液罐液位,液位低時再進行添加操作。打開包裝后,將容器放置于加注口并緊密配合,緩緩打開蓋子讓液體流入,務必注意不能溢出。加注完成后,及時關閉蓋子并移開容器,隨后再次檢查液位是否在標線之間。

另外,啟動發(fā)動機運行一段時間,讓尿素充分混合并分布在SCR系統(tǒng)中,這對于尾氣處理效果至關重要。而且,一定要選擇正規(guī)供應商和品牌的產品,保證尿素的質量和濃度達標,否則劣質尿素會污染SCR催化反應罐中的催化劑,影響尾氣處理效果,甚至損害發(fā)動機。添加頻率也要根據車輛使用情況和行駛里程合理調整。

總之,車用尿素在柴油發(fā)動機尾氣處理中扮演著重要角色,正確使用和添加車用尿素,不僅關乎車輛的環(huán)保性能,更影響著發(fā)動機的使用壽命和車輛的整體運行狀況。車主們務必重視車用尿素的使用與添加,讓車輛運行更加環(huán)保、高效。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

目前官方參配信息中未明確標注“降價14萬”對應的具體車型配置,若想了解當?shù)亟K端的大幅優(yōu)惠車型,建議咨詢經銷商結合實際促銷政策確認。凱迪拉克XT5全系共推出大都會型、豪華型、尊貴型、鉑金型4款配置,官方指導價覆蓋37.99萬至45.99萬元區(qū)
輪胎新舊程度不同時,四個輪子的胎壓允許差值建議控制在0.1bar左右,最大不宜超過0.2bar。這一標準的設定,既考慮了輪胎新舊差異對氣壓的細微影響,也兼顧了行車安全與輪胎壽命的核心需求。從參考資料來看,同軸輪胎胎壓差值在0.1bar內屬于
直噴和混合噴射發(fā)動機的保養(yǎng)成本存在一定差異,混合噴射發(fā)動機的后期養(yǎng)護費用通常比直噴發(fā)動機高20%-30%。從技術結構來看,混合噴射集成了兩套噴油系統(tǒng),這使得它在保養(yǎng)時需要同時維護兩套系統(tǒng),自然會增加養(yǎng)護成本;而直噴發(fā)動機雖然每隔2-3萬公里
臨時牌照到期未上牌的車輛可以停放在公共停車場,但需遵守停車場的具體管理規(guī)定并確保車輛處于合法停放狀態(tài)。臨時牌照作為機動車臨時上路的紙質憑證,雖到期后禁止上路行駛,但停放于公共停車場屬于靜態(tài)存放行為,并不違反相關交通法規(guī)。不過車主需注意,進入
上劃加載更多內容
AI選車專家