一般情況下，剎車(chē)油的保養(yǎng)周期為 2 年或 4 萬(wàn)公里。剎車(chē)油長(zhǎng)期使用會(huì)變質(zhì)，出現(xiàn)渾濁、沸點(diǎn)下降等狀況，影響剎車(chē)性能，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)，這只是基礎(chǔ)參考值，實(shí)際的保養(yǎng)周期并非絕對(duì)固定。像豪華或性能車(chē)可能 1 年或 2 萬(wàn)公里就需更換；不同地區(qū)的氣候差異，以及激烈駕駛、長(zhǎng)期閑置等用車(chē)場(chǎng)景，都會(huì)對(duì)剎車(chē)油的保養(yǎng)周期產(chǎn)生影響 。

在不同氣候條件下，剎車(chē)油的保養(yǎng)周期也有所不同。北方氣候相對(duì)干燥，水分不容易侵入剎車(chē)油系統(tǒng)，剎車(chē)油受濕度影響較小，所以在這種環(huán)境下使用的車(chē)輛，剎車(chē)油的更換周期可以適當(dāng)延長(zhǎng)。而南方空氣濕度較大，剎車(chē)油更容易吸收空氣中的水分，進(jìn)而影響其性能，因此南方地區(qū)的車(chē)輛最好按照標(biāo)準(zhǔn)周期及時(shí)更換剎車(chē)油 。

激烈駕駛和長(zhǎng)期閑置這兩種用車(chē)場(chǎng)景，對(duì)剎車(chē)油的保養(yǎng)周期也有顯著影響。經(jīng)常激烈駕駛，剎車(chē)系統(tǒng)頻繁且高強(qiáng)度工作，剎車(chē)油的溫度會(huì)大幅升高，加速其變質(zhì)，這種情況下需要縮短保養(yǎng)周期。長(zhǎng)期閑置的車(chē)輛，雖然行駛里程少，但剎車(chē)油長(zhǎng)時(shí)間不流動(dòng)，也可能出現(xiàn)變質(zhì)情況，也需根據(jù)實(shí)際情況合理調(diào)整更換周期。

實(shí)際保養(yǎng)中，不能僅依據(jù)時(shí)間和里程來(lái)判斷剎車(chē)油是否需要更換，還需要科學(xué)檢測(cè)。比如使用專(zhuān)業(yè)檢測(cè)筆測(cè)量剎車(chē)油的含水量，當(dāng)檢測(cè)值≥3%時(shí)就必須更換，≥5%則存在剎車(chē)失靈風(fēng)險(xiǎn)；觀察剎車(chē)油的顏色與狀態(tài)，若油變?yōu)樯詈只蚝谏?，或出現(xiàn)渾濁沉淀，也要及時(shí)更換；當(dāng)剎車(chē)踏板變軟等腳感異常時(shí)，這也可能是需要更換剎車(chē)油的信號(hào) 。

剎車(chē)油的保養(yǎng)周期受多種因素影響，要綜合考慮時(shí)間、里程、氣候、駕駛習(xí)慣等條件，并結(jié)合科學(xué)檢測(cè)，以保障剎車(chē)系統(tǒng)的良好性能，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。