更換防凍液的正確流程包含多個關鍵步驟。首先要確保發(fā)動機冷卻，打開水箱蓋與排水閥排出舊液，為徹底排放可連接橡膠管，用自來水沖洗并讓發(fā)動機空轉，直至流出清水。接著關閉水龍頭與放水閥，從水箱口加入新防凍液，儲液罐也加滿但不超“MAX”刻度線。之后蓋上蓋子，啟動發(fā)動機空轉，檢查液面，因空氣排出液面下降則繼續(xù)補充至“MAX”刻度線。

在完成上述基本操作后，還有一些細節(jié)需要注意。當發(fā)動機空轉檢查液面并補充至“MAX”刻度線后，要確保水箱蓋緊密蓋上，防止防凍液泄漏。此時，車輛還不能立刻投入正常使用。需讓發(fā)動機保持運轉一段時間，期間密切留意冷卻液的循環(huán)情況以及是否有滲漏現(xiàn)象。這是因為在添加新防凍液的過程中，冷卻系統(tǒng)內(nèi)可能還存在一些殘留的空氣，持續(xù)運轉發(fā)動機能促使這些空氣完全排出，保證冷卻系統(tǒng)的正常工作。

另外，更換防凍液的時間間隔也有講究。一般新車在使用三年后需要更換防凍液，之后每兩年更換一次。不同車型可能存在差異，建議參考車輛使用手冊來確定具體的更換周期。同時，選擇合適的防凍液至關重要，要根據(jù)車輛的使用環(huán)境、發(fā)動機性能等因素挑選相匹配的產(chǎn)品。假冒偽劣的防凍液不僅無法提供良好的冷卻和保護作用，還可能對冷卻系統(tǒng)造成損害，甚至影響發(fā)動機的正常運行。

總之，更換防凍液的流程雖然看似復雜，但只要按照正確步驟操作，留意各個環(huán)節(jié)的細節(jié)，就能確保車輛的冷卻系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為發(fā)動機的穩(wěn)定運行提供有力保障。