需要加尿素的主要是重型卡車、客車等柴油車型。這是因?yàn)槠嚹蛩丶床裼蜋C(jī)尾氣處理液，能利用 SCR 技術(shù)減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染。為滿足年審尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，柴油車需在尾氣處理系統(tǒng)加裝 SCR 系統(tǒng)，尿素是該系統(tǒng)關(guān)鍵添加劑。尾氣中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴射尿素與之反應(yīng)，生成無污染的氮?dú)夂退魵?，以此降低污染、確保車輛達(dá)標(biāo) 。

具體來說，在物流運(yùn)輸領(lǐng)域，那些承擔(dān)著長(zhǎng)途貨運(yùn)任務(wù)的重型半掛車、廂式貨車等，幾乎都要添加尿素。它們每日行駛里程長(zhǎng)，排放的尾氣量較大，只有通過尿素與SCR系統(tǒng)的協(xié)同工作，才能讓排放符合環(huán)保要求。

客運(yùn)行業(yè)里的大型長(zhǎng)途客車、城市公交客車等柴油車，同樣離不開尿素。尤其是城市公交，穿梭于城市的大街小巷，若不使用尿素處理尾氣，大量氮氧化物排放不僅會(huì)破壞空氣質(zhì)量，還會(huì)影響沿線居民的健康。而尿素的使用，能讓這些客車的尾氣排放得到有效凈化。

值得一提的是，并非所有汽車都需要加尿素。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的NOx相對(duì)較少，三元催化設(shè)備就可滿足清潔要求，無需額外添加尿素。但柴油車如果不使用尿素，排放必然超標(biāo)，嚴(yán)重污染環(huán)境。而且，還會(huì)引發(fā)一系列車輛故障，比如尿素噴嘴堵塞、系統(tǒng)失效，甚至導(dǎo)致車輛動(dòng)力下降。

總之，重型卡車、客車等柴油車添加尿素，是環(huán)保與車輛正常運(yùn)行的雙重需要。這不僅有助于減少氮氧化物污染，為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)力量，也能保證車輛自身的性能穩(wěn)定，避免因排放問題和系統(tǒng)故障帶來的麻煩，實(shí)現(xiàn)綠色出行與高效運(yùn)輸?shù)碾p贏。