海鷗 300 的操控性挺好的。

方向盤輕盈，材質(zhì)是皮質(zhì)的，轉(zhuǎn)向手感總體不錯(cuò)，低速時(shí)比較輕，隨速隨角度的增益也很線性，高速穩(wěn)定性也可以，指向性準(zhǔn)確，不會(huì)有虛無(wú)縹緲的感覺。

日常駕駛的靈活性不錯(cuò)，稍微快一點(diǎn)過彎并線車身姿態(tài)能接受。

而且在不同駕駛模式下，比如 sport 模式，踏板能線性控制，很好操作。

底盤表現(xiàn)方面，對(duì)于小震動(dòng)的處理到位，減速帶的處理也不錯(cuò)，能感受出一定的處理，后橋比前橋稍硬但能接受，連續(xù)震動(dòng)的余震抑制沒問題。

總的來(lái)說，海鷗 300 的操控性在同價(jià)位車型中表現(xiàn)出色，能滿足日常駕駛需求。