AT 變速箱油的更換周期通常是每 4 - 6 萬(wàn)公里或每?jī)赡暌淮?。這一周期并非絕對(duì)，車輛使用情況不同會(huì)有所差異。頻繁堵車、重載行駛等工況，可能使變速箱負(fù)荷增大，縮短換油周期；而駕駛環(huán)境良好、行駛工況穩(wěn)定，適當(dāng)延長(zhǎng)換油時(shí)間也可行。不過(guò)，還是要以車輛制造商的保養(yǎng)手冊(cè)為重要參考依據(jù)，這樣才能更好地呵護(hù)變速箱，讓車輛平穩(wěn)運(yùn)行 。

在日常使用中，定期對(duì)AT變速箱油進(jìn)行檢查也至關(guān)重要。建議每行駛2萬(wàn)公里，就仔細(xì)查看是否有滲漏現(xiàn)象，同時(shí)關(guān)注油液面的高低以及油質(zhì)狀況。一旦發(fā)現(xiàn)滲漏，應(yīng)立即前往專業(yè)維修店進(jìn)行修復(fù)；要是油液面偏低，就要及時(shí)添加同型號(hào)的變速箱油，但切不可添加過(guò)多，否則會(huì)給變速箱增加不必要的負(fù)擔(dān)。

而且，現(xiàn)在的AT變速箱油肩負(fù)著多種重要使命，它不僅要潤(rùn)滑液力變矩器，還要為行星齒輪結(jié)構(gòu)和換擋裝置提供必要的液壓支持。市場(chǎng)上的ATF類型繁多，像DEXRON、DEXRON II和III等都存在顯著差異。以福特汽車為例，其使用的是F型油，與DEXRON II和III型油液的摩擦系數(shù)不同，倘若混用，極有可能導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊等問(wèn)題。所以在更換時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格遵循制造商的推薦，選用正確的油液型號(hào)。

總之，AT變速箱油的更換周期有一個(gè)大致范圍，但又需結(jié)合實(shí)際情況靈活調(diào)整。定期檢查與正確選用油品同樣不容忽視。重視這些方面，才能讓變速箱始終保持良好的工作狀態(tài)，進(jìn)而延長(zhǎng)其使用壽命，為車輛的平穩(wěn)運(yùn)行提供有力保障。