防凍液和冷卻液的更換周期并不完全一樣。冷卻液的更換周期通常為每?jī)扇暌淮?，不過(guò)在質(zhì)量良好、冷卻系統(tǒng)無(wú)泄漏的情況下，更換時(shí)間可以適當(dāng)延長(zhǎng)。而防凍液方面，老車(chē)使用的普通防凍液，更換周期一般是三年或六萬(wàn)公里；現(xiàn)在很多車(chē)使用的長(zhǎng)效型防凍液，更換周期約為五年或16萬(wàn)公里。但無(wú)論是哪種，都還會(huì)受車(chē)輛實(shí)際使用工況影響 。

對(duì)于冷卻液而言，由于它在發(fā)動(dòng)機(jī)的大循環(huán)和小循環(huán)中承擔(dān)著散熱的重任，長(zhǎng)時(shí)間使用后，其冰點(diǎn)會(huì)升高，沸點(diǎn)會(huì)降低，這無(wú)疑會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作產(chǎn)生影響。所以定期更換十分必要，而每?jī)扇甑母鼡Q周期是一個(gè)較為普遍的標(biāo)準(zhǔn)。倘若冷卻系統(tǒng)狀況佳，沒(méi)有出現(xiàn)泄漏等問(wèn)題，說(shuō)明冷卻液受外界因素干擾較小，此時(shí)適當(dāng)延長(zhǎng)更換時(shí)間是可行的。

再看防凍液，老車(chē)所使用的普通防凍液，隨著時(shí)間的推移和行駛里程的增加，其各項(xiàng)性能會(huì)逐漸下降，所以在三年左右或者行駛六萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換，能保證車(chē)輛冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。而長(zhǎng)效型防凍液憑借其出色的性能，能在更長(zhǎng)時(shí)間和更多里程內(nèi)保持穩(wěn)定，所以更換周期可以延長(zhǎng)到五年或者16萬(wàn)公里。

然而，車(chē)輛的實(shí)際使用工況才是決定更換周期的關(guān)鍵因素。如果車(chē)輛經(jīng)常在極端環(huán)境下行駛，比如高溫、高寒地區(qū)，或者頻繁進(jìn)行長(zhǎng)途駕駛，那么冷卻液和防凍液的性能會(huì)加速衰減，這種情況下，即便未達(dá)到常規(guī)的更換周期，也可能需要提前更換。

總之，防凍液和冷卻液的更換周期雖有大致標(biāo)準(zhǔn)，但車(chē)輛實(shí)際使用情況才是重中之重。車(chē)主需要密切關(guān)注車(chē)輛的使用狀況，及時(shí)為愛(ài)車(chē)更換合適的冷卻液或防凍液，以保障車(chē)輛冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)作，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。