車的防凍液更換時間和車型有關系。不同車型發(fā)動機特性與冷卻系統(tǒng)設計存在差異，防凍液更換周期也有所不同。比如日系車一般2年或4萬公里更換，德系車2 - 3年或5 - 6萬公里更換，美系車通常3年或6萬公里左右更換。此外，車輛使用手冊規(guī)定、行駛里程、實際使用狀況等也會影響更換周期，因此更換防凍液需綜合多方面因素考量。

除了不同車系之間有差異外，同一品牌下的不同車型，防凍液更換周期也可能不一樣。像吉利旗下的星越、帝豪等多數(shù)車型，一般是2年或4萬公里更換防凍液。而本田部分車型在新車自帶冷卻液的情況下，竟可使用10年或20萬公里才考慮更換。奧迪Q5原廠防凍液甚至不用更換，但后加的防凍液就得依據(jù)品牌和規(guī)格來決定更換時間，比如長城防凍液的FD系列建議2年或6萬公里換，YC系列5年或30萬公里換。

除了車型因素，行駛里程和使用時間也是重要參考。通常車輛行駛4 - 8萬公里就可考慮更換防凍液，如果路況較差，磨損較大，可能4萬公里左右就需更換。從時間上看，防凍液使用2 - 3年也建議進行更換。同時，防凍液的實際狀態(tài)更直觀反映是否需要更換。要是防凍液顏色明顯變深、渾濁，有沉淀或產(chǎn)生異味，亦或是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這時候就要及時檢查并根據(jù)情況更換。

總之，車的防凍液更換時間和車型密切相關，但不能僅僅依據(jù)車型來判斷。還需要將行駛里程、使用時間以及實際使用狀況等納入考量范圍。只有綜合這些因素，才能準確把握防凍液的更換時機，確保汽車冷卻系統(tǒng)正常運行，延長汽車使用壽命。