防凍液需要更換，且并沒有某個(gè)特定季節(jié)是最合適更換的。防凍液有著冷卻、防凍、防銹等重要作用，長期不換會導(dǎo)致防腐性能降低、失去原有特性、沉淀物積累等問題，影響冷卻系統(tǒng)并損壞部件。其更換周期因車型、防凍液類型而有所不同，普通的可能兩三年或四五萬公里一換，長效的則時(shí)間和公里數(shù)更久。只要到了規(guī)定的更換周期，無論冬夏都應(yīng)及時(shí)更換 。

夏天更換防凍液，有著重要意義。在炎炎夏日，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于高溫運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，對冷卻系統(tǒng)的考驗(yàn)極大。及時(shí)更換防凍液，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下依然得到良好的冷卻和保護(hù)，防止冷卻系統(tǒng)因高溫而受到腐蝕，避免結(jié)垢現(xiàn)象的發(fā)生，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

而冬天更換防凍液同樣不容忽視。防凍液的主要功能之一就是防止低溫下冷卻液結(jié)冰，倘若防凍液長時(shí)間未換，失去特性后可能會結(jié)冰，這會對散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體造成嚴(yán)重?fù)p害，甚至導(dǎo)致散熱器膨脹開裂、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體凍裂等嚴(yán)重后果，給車主帶來高昂的維修成本。

不同車型的防凍液更換周期差別較大，具體的周期還需查看車輛自己的保養(yǎng)手冊。像老款車型普通防凍液可能三年或六萬公里更換一次，現(xiàn)在不少長效型防凍液則可以五年或十萬公里更換一次 。豐田品牌長效冷卻液更是首次16萬公里更換，之后8萬公里更換。除了看公里數(shù)和時(shí)間，也可以通過檢測冰點(diǎn)、觀察顏色等方法判斷是否該換。

總之，防凍液的更換不能只看季節(jié)，更要依據(jù)車輛的實(shí)際情況、行駛環(huán)境、防凍液類型以及保養(yǎng)手冊的建議。按時(shí)更換防凍液，才能讓汽車的冷卻系統(tǒng)始終保持良好性能，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的保護(hù)，保障車輛的安全穩(wěn)定運(yùn)行。