問(wèn)

寶馬 100 周年時(shí)發(fā)布了哪些未來(lái)發(fā)展規(guī)劃?

寶馬 100 周年時(shí)發(fā)布了諸多未來(lái)發(fā)展規(guī)劃。

一是旗下電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,預(yù)計(jì) 2026 年用 Neue Klasse 電動(dòng)平臺(tái)生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)款,采用圓柱形電池能降 30%電池成本。

二是到 2023 年前,慕尼黑工廠新車(chē)超半數(shù)用電動(dòng)化動(dòng)力系統(tǒng),且多為純電。該廠還依據(jù) 3 項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)轉(zhuǎn)型,即精實(shí)生產(chǎn)、綠能導(dǎo)向、數(shù)字化智慧制造。

三是 2025 年開(kāi)始生產(chǎn)采用 Neue Klasse 電動(dòng)車(chē)平臺(tái)的車(chē),匈牙利德布勒森新工廠也將引入相關(guān)技術(shù)。2022 年電動(dòng)車(chē)要占總銷(xiāo)量 10%,2030 年全球超一半車(chē)款銷(xiāo)量來(lái)自純電動(dòng)車(chē),2025 年累計(jì)生產(chǎn)超 200 萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)。

未來(lái)交通出行方面,迅速發(fā)展的城市化導(dǎo)致交通出行多樣化,寶馬集團(tuán)著手解決城市出行問(wèn)題,推出多模式路線規(guī)劃服務(wù),自動(dòng)預(yù)定停車(chē)位和標(biāo)準(zhǔn)化支付系統(tǒng)在整合。自動(dòng)駕駛是關(guān)鍵,未來(lái)“純粹駕駛樂(lè)趣”將利用自動(dòng)駕駛解放駕駛者。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)數(shù)字化,聚焦自動(dòng)數(shù)據(jù)采集和分析、智能化物流、創(chuàng)新自動(dòng)化系統(tǒng)、增材制造。

可持續(xù)發(fā)展上,降低對(duì)環(huán)境影響,高效用能是原則。工廠有智能化能量數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),使用可再生資源,采用可再生和可回收材料,2020 年計(jì)劃降低生產(chǎn)每輛車(chē)的能耗等。

未來(lái)個(gè)人交通出行具多樣化、定制化、人性化、智能化、清潔化和責(zé)任性特征,聚焦高檔化個(gè)人交通出行,創(chuàng)造多樣化出行方案,讓能源互聯(lián),堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展,降低能耗和二氧化碳排放。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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汽車(chē)缺少防凍液會(huì)影響空調(diào)制冷效果。防凍液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要,缺少它時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能下降,溫度升高,這會(huì)使空調(diào)壓縮機(jī)性能降低,汽車(chē)自我保護(hù)機(jī)制也會(huì)限制空調(diào)制冷。而且,冷卻系統(tǒng)與空調(diào)制冷系統(tǒng)共用散熱系統(tǒng),防凍液不足會(huì)牽連冷凝器,影響其散熱效果。
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