從輪胎規(guī)格信息推斷輪轂型號(hào)，首先可從輪胎側(cè)面數(shù)字確定輪轂直徑，其他關(guān)鍵信息則需查看輪轂內(nèi)側(cè)。輪胎側(cè)面的數(shù)字和字母組合能提供部分線索，像“225/45R17”中的“17”就代表輪轂直徑。但輪轂的寬度、螺栓孔尺寸、中心孔以及偏移量等重要信息，通常要在輪轂內(nèi)側(cè)查看。了解這些數(shù)據(jù)，能更好地匹配輪轂與輪胎，提升車(chē)輛性能與安全性。

輪轂寬度，也就是J值，對(duì)輪胎的選擇有著重要影響。不同的J值會(huì)使得輪胎的扁平率和寬度發(fā)生變化。比如當(dāng)J值增大時(shí)，可適配更寬的輪胎，這在一定程度上能提升車(chē)輛的抓地力。要想得知準(zhǔn)確的J值，還得仔細(xì)查看輪轂內(nèi)側(cè)的標(biāo)識(shí)。

螺栓孔尺寸（PCD）同樣不容忽視。PCD指的是輪轂中央固定螺栓間的直徑，像常見(jiàn)的“5×114.3”，這里的“5”代表螺栓孔數(shù)量，“114.3”則是PCD的數(shù)值，單位為毫米。在升級(jí)輪轂時(shí)，為了保障安全與穩(wěn)定性，最好選擇與原車(chē)PCD相同的輪轂。

中心孔作為輪轂與車(chē)輛固定連接的部位，其直徑必須確保輪輞與輪轂的幾何中心完美匹配。只有這樣，車(chē)輛在行駛過(guò)程中才能保持安全穩(wěn)定，否則可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)等問(wèn)題。

偏移量決定了輪轂內(nèi)外突出的情況。不同車(chē)型的偏移量存在差異，它會(huì)影響車(chē)輛的外觀以及操控性能。若偏移量不合適，可能導(dǎo)致輪胎與車(chē)身部件發(fā)生摩擦，影響駕駛體驗(yàn)。

通過(guò)輪胎側(cè)面信息確定輪轂直徑后，再仔細(xì)查看輪轂內(nèi)側(cè)獲取寬度、螺栓孔尺寸、中心孔以及偏移量等信息，我們就能全面了解輪轂型號(hào)。這些信息對(duì)于選擇合適的輪胎和輪轂升級(jí)都至關(guān)重要，能讓我們的愛(ài)車(chē)性能更優(yōu)、行駛更安全。