長期使用后，鐵輪轂容易出現(xiàn)生銹、異響和變形等問題，而鋁合金輪轂不易生銹，使用壽命較長。鐵輪轂韌性好但硬度不足，在長期風(fēng)吹雨打下易生銹，生銹不僅影響美觀，還可能導(dǎo)致輪轂結(jié)構(gòu)變化，引發(fā)異響和變形。鋁輪轂硬度高且材質(zhì)特性使其不易生銹，加上散熱佳、重量輕等優(yōu)勢，在長期使用中能更好維持狀態(tài)，減少因熱和過重帶來的磨損，故而更耐用。

鐵輪轂由于硬度不夠，在長期與地面接觸、頻繁承受車輛行駛帶來的壓力和震動(dòng)后，更容易出現(xiàn)表面磨損。而且其重量分布不均勻，高速行駛時(shí)可能會出現(xiàn)抖動(dòng)，這種不穩(wěn)定的狀態(tài)也會在一定程度上加劇輪轂的磨損。另外，生銹之后鐵銹的存在會破壞輪轂原本的表面結(jié)構(gòu)，讓輪轂與輪胎之間的貼合度受到影響，進(jìn)一步導(dǎo)致行駛中的異常摩擦，加快磨損進(jìn)程。

相比之下，鋁輪轂憑借其硬度優(yōu)勢，在面對日常行駛的摩擦和壓力時(shí)，更能抵抗表面的磨損。而且它重量輕盈且分布均勻，在車輛行駛過程中對輪轂造成的額外損耗較小。良好的散熱性能也使得輪胎和剎車系統(tǒng)始終保持在較為適宜的溫度環(huán)境下工作，間接減少了對輪轂的影響，使得鋁輪轂在長期使用后依然能夠保持相對較好的狀態(tài)，磨損程度相對較低。

綜上所述，長期使用后，鐵輪轂和鋁輪轂在磨損情況上差異明顯。鐵輪轂因自身材質(zhì)特性以及易生銹等問題，會出現(xiàn)較為嚴(yán)重的磨損，包括表面磨損、結(jié)構(gòu)變形等；而鋁輪轂憑借自身在硬度、重量、散熱等多方面的優(yōu)勢，磨損程度相對較輕，能在較長時(shí)間內(nèi)維持較好的工作狀態(tài)，這也是許多車主在有條件的情況下更傾向于選擇鋁輪轂的原因之一 。