奔馳在新能源領(lǐng)域的車型眾多，涵蓋插電混動與純電動等類型，如奔馳 S 級插電混動、GLE 級插電混動、GLC350E 插電混動以及 EQ C 等。插電混動車型融合燃油發(fā)動機(jī)與電動機(jī)優(yōu)勢，兼顧動力與能耗；純電動的 EQ C 基于先進(jìn)電氣平臺打造，續(xù)航出色、動力強(qiáng)勁。這些車型不僅展現(xiàn)了奔馳在新能源技術(shù)上的探索，也為消費(fèi)者提供多樣化綠色出行選擇 。

奔馳 S 級插電混動作為品牌旗艦車型，采用最新家族式前臉設(shè)計(jì)，配備由 2.0T 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的動力系統(tǒng)，最大功率可達(dá) 235kW，盡顯豪華與性能。其外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言新穎，安全輔助系統(tǒng)全面升級，為駕乘者帶來頂級體驗(yàn)。

GLE 級插電混動屬于中大型 SUV 系列代表，搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，最大功率同樣可達(dá) 235kW。它采用家族式前臉，貫通式中控臺營造出豪華舒適的駕駛環(huán)境，適合長途旅行，低油耗與高續(xù)航能力令人稱贊。

GLC350E 作為中型 SUV 系列代表，搭載的混動系統(tǒng)綜合最大功率為 235kW，配備 7 速自動變速箱，駕駛性能出色。它采用最新外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，擁有最新安全輔助系統(tǒng)，展現(xiàn)著奔馳的精致與可靠。

而奔馳 EQ C 基于奔馳 MEA 的模塊化電氣平臺打造，配備容量 70kWh 的電池組，最大續(xù)航里程超過 500 公里。前后軸分別裝有電機(jī)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，最大功率 300kW，扭矩 700Nm，0 到 100km/h 加速時間不到 5 秒，動力十分強(qiáng)勁。其充電方式多樣，滿足不同場景需求。

此外，奔馳還有如奔馳 C350E l 插電式混合動力等國產(chǎn)車型，以及奔馳 E 級、A級 插電混動等進(jìn)口轎車。這些新能源車型各有特色，充分展現(xiàn)了奔馳在新能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)與創(chuàng)新理念，為消費(fèi)者提供了豐富且優(yōu)質(zhì)的選擇，推動著汽車行業(yè)向綠色出行大步邁進(jìn)。