車輛行駛中排氣管冒白煙，停車后又消失，多是汽油含有水分，且發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，致使未完全燃燒的燃油進(jìn)入氣缸形成霧點(diǎn)或水蒸氣所致。在冬季或雨季，車輛初次發(fā)動(dòng)時(shí)，這種情況尤為常見。因?yàn)榈蜏丨h(huán)境下，燃油的燃燒條件不佳，水分也影響燃燒效果。不過，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸升高，燃燒趨于充分，白煙便會(huì)消失，通常無需特別檢修。

這種因汽油含水和發(fā)動(dòng)機(jī)過冷導(dǎo)致的白煙現(xiàn)象，本質(zhì)上是一種暫時(shí)的燃燒不充分表現(xiàn)。在低溫環(huán)境里，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度低，燃油霧化效果變差，而汽油中的水分進(jìn)一步干擾了正常的燃燒過程。部分燃油無法充分燃燒，就會(huì)以霧點(diǎn)或水蒸氣的形式從排氣管排出，形成我們看到的白煙。

需要注意的是，并非所有的排氣管冒白煙情況都是正常的“假故障”。如果車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，仍然持續(xù)冒白煙，那就可能存在其他問題。比如發(fā)動(dòng)機(jī)活塞損壞導(dǎo)致燒機(jī)油，此時(shí)除了冒白煙，還可能伴有機(jī)油消耗過快等現(xiàn)象，需要及時(shí)檢查機(jī)油量以及水箱是否有泄漏情況。另外，若看到大量白色水蒸氣從排氣管冒出，且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，即使預(yù)熱到正常水溫后，仍有大量水蒸氣排出，這很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的氣缸墊磨損，使得冷卻系統(tǒng)的水分進(jìn)入了燃燒室，這種情況就需要盡快檢修。

總之，車輛行駛中排氣管冒白煙，停車后消失，在低溫環(huán)境初次發(fā)動(dòng)時(shí)多為正常現(xiàn)象，是暫時(shí)的燃燒問題。但要是白煙持續(xù)存在，就不能掉以輕心，要及時(shí)排查可能存在的故障隱患，確保車輛的正常運(yùn)行和良好狀態(tài)。