摩托車沒電了充電時，要注意檢查蓄電池狀態(tài)、使用合適充電器并遵循正確操作步驟等。在充電前，需仔細查看蓄電池是否有硫化、沉積物堆積或外殼裂紋漏液等狀況，若存在則要及時更換。同時，務必使用專用的合適充電器，切不可隨意使用不匹配的充電器。此外，充電過程中家里最好有人，充電時長也要把控好，如此才能保障充電安全并延長蓄電池使用壽命 。

在充電方式的選擇上，若條件允許，可將蓄電池從摩托車上拆下來，使用專用充電器進行充電。要是沒有充電器，也不要慌張，前往專業(yè)修摩托車的地方，讓專業(yè)人士幫忙充電，他們有著豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的設(shè)備，能更好地處理充電事宜。

充電時連接正負極十分關(guān)鍵，一般紅色代表正極，黑色代表負極，充電器要正接正、負接負，連接無誤后再插上電源。千萬不能接反，否則可能損壞蓄電池。

關(guān)于充電時機和時長，電動摩托車剩余電量在20%到30%時是最佳充電時機，且建議在白天充電。若剛騎行完，電池溫度較高，應等待至少10分鐘，待其冷卻后再充電。鉛酸電池充電時間不應超過8到10小時，鋰電池不宜超過6到8小時，以免過充對電池造成損害。

長期不使用摩托車時，停放前要將電瓶充滿電，并拆下電瓶頭。停放超過一個月，需再次充電一次。若要取下蓄電池，應先擦干凈，補充足電后放在干燥處，每月還需補充電一次，不要放出電解液，防止極板氧化。

總之，摩托車充電涉及多個方面的注意事項。從前期對蓄電池的檢查，到選擇合適的充電器，再到充電過程中的各項細節(jié)把控，以及長期停放時的處理方式，每一步都關(guān)系到蓄電池的壽命和摩托車的使用。只有嚴格遵循這些要點，才能讓摩托車的電力系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)。