汽車玻璃修補(bǔ)后，若裂痕不大，經(jīng)過專業(yè)修補(bǔ)，強(qiáng)度一般可達(dá)到原玻璃強(qiáng)度。汽車玻璃修復(fù)時，會先抽真空再注入修復(fù)劑固化，修復(fù)劑雖與玻璃密度等有差異但不影響強(qiáng)度。像牛眼狀裂紋修復(fù)后強(qiáng)度就不錯，可達(dá)原車玻璃 95%以上。而且修補(bǔ)能防止裂縫擴(kuò)大，保障行車安全，還具有省時省錢、符合環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，足以滿足日常使用。

現(xiàn)代汽車的前擋風(fēng)玻璃多為夾膠玻璃，在經(jīng)過專業(yè)的修復(fù)后，其安全性能并不會受到顯著影響。這是因?yàn)樵谛迯?fù)過程中，所使用的填充材料性質(zhì)與玻璃相近，比如樹脂等材料，在固化后堅固耐用，不僅能夠有效恢復(fù)玻璃的裂痕，其強(qiáng)度和透明度也能得到保障。

在修復(fù)工藝上，技師會先對玻璃進(jìn)行簡單平整，抽出裂痕內(nèi)的空氣，然后注射樹脂膠并用紫外線燈烘干，最后打磨拋光。整個流程精細(xì)且專業(yè)，修復(fù)后外觀基本完好如初，看不出明顯的修復(fù)痕跡，透光率與原車基本相同，不影響正常視線。只要不受到二次撞擊，通常不會再次開裂。

不過，玻璃修補(bǔ)后強(qiáng)度恢復(fù)情況要根據(jù)具體裂痕情況而定。一般來說，主要可修復(fù)星形裂紋和線狀裂紋，30公分以內(nèi)的裂痕強(qiáng)度能保證在90%以上。但要是超過30公分的裂痕強(qiáng)行修補(bǔ)，強(qiáng)度就無法保證了，在高速行駛或洗車時，可能因風(fēng)阻等因素導(dǎo)致玻璃破碎，存在一定安全隱患。

總之，汽車玻璃在裂痕不大的情況下，專業(yè)的修補(bǔ)能讓其強(qiáng)度達(dá)到接近原玻璃的水平，具備諸多優(yōu)勢。但我們也要對不同裂痕情況有清晰認(rèn)知，遇到玻璃受損，及時采取正確措施，既能保障安全，又能節(jié)省成本 。