新款路虎和老款路虎的價格差因車型而異，少則幾千元，多則超20萬元。比如新款路虎發(fā)現(xiàn)運動版指導(dǎo)價下調(diào)0.15萬元和1.99萬元，終端優(yōu)惠超20萬元；發(fā)現(xiàn)車型最高降幅9.8萬元。路虎衛(wèi)士90起售價下調(diào)約5萬元，發(fā)現(xiàn)者入門款比老款高出2萬元。這些價格變動有的因配置提升，有的為市場策略，不同車型展現(xiàn)出不同的價格調(diào)整方向。

具體來看，路虎發(fā)現(xiàn)運動版新款車型在指導(dǎo)價降低的基礎(chǔ)上，終端市場優(yōu)惠力度驚人。這種大幅度的價格調(diào)整，一方面可能是為了提升產(chǎn)品在細(xì)分市場的競爭力，吸引更多消費者的目光；另一方面，也反映出市場環(huán)境的變化對車型定價策略的影響。

路虎發(fā)現(xiàn)車型中，360PS S、360PS Dynamic SE、360PS Dynamic HSE車型相比2023款分別下調(diào)了5萬元、6萬元、7.8萬元。而處于清理庫存階段的2023款路虎發(fā)現(xiàn)車型，現(xiàn)金優(yōu)惠更是達(dá)到16萬元左右，部分地區(qū)甚至超過20萬元。如此大的價格落差，無疑讓消費者在選擇時會有更多考量。

路虎衛(wèi)士90車型的價格調(diào)整也較為明顯，2024款起售價相比老款下調(diào)，優(yōu)惠后裸車價約64.8萬元。這一價格變動，結(jié)合其配置的提升，如全新型號發(fā)動機(jī)、真皮座椅等約6項功能的增加，使得該車性價比進(jìn)一步提高。

新款路虎發(fā)現(xiàn)者定價區(qū)間為68.98 - 83.78萬元，入門款車型價格比老款高出2萬元，頂配車型與老款一致。價格上漲的背后，是配置的升級，像入門版用20英寸輪胎（老款低配19英寸），全系標(biāo)配自動駐車功能等。

綜上所述，新款路虎和老款路虎的價格變化復(fù)雜多樣。不同車型基于自身定位、配置升級以及市場需求等多方面因素，呈現(xiàn)出不同程度的價格差異。消費者在購車時，需要綜合考慮這些因素，結(jié)合自身需求，才能挑選到最適合自己的車型。