在附近修大車，配件質量有一定保障，但不能一概而論。通常，正規(guī)且信譽良好的修理廠會有固定的優(yōu)質配件供應商，他們嚴格篩選把控配件質量，也會為維護自身口碑而保證配件品質。同時，通過規(guī)范采購、強化質檢、提升服務設施水平、加強監(jiān)管并建立統一標準等措施，也能進一步保障配件質量。不過，路邊一些不正規(guī)的維修店，配件質量或許難以保證。

不同類型的維修項目和配件，其質保情況也有差異。對于整車修理，質保期一般為120天。乘用汽車的整車修理或總成修理，在汽車行駛20000公里或者120天內提供質量保證；二級維護則是汽車行駛6000公里或者35天內；一級維護、小修及零件修理是汽車行駛2000公里或者10天內。

汽車配件更換后的保修期，大多由顧客與廠商或經銷商協議約定。像發(fā)動機和變速箱等核心部件，保修期常常與整車質保期相同，為車主提供了較長時間的保障。而蓄電池、空氣濾芯等易耗件，保修期相對較短。至于雨刮器片、剎車片等易損件，很多時候不在保修范圍內。

值得一提的是，即使車輛曾遭遇過事故，只要在三包保質期內，且故障屬于三包范圍內的質量問題，車主依然可享受三包服務。依據交通運輸部規(guī)定，車輛在質保期內，車主有自主選擇維修地點的權利，廠家不得因車輛不在指定維修點維修而拒絕提供質保服務。

在質量保證期內，如果機動車因維修質量原因無法正常使用，且修理方在3日內不能或無法證明車輛故障還有其他原因，維修經營者應及時無償返修。所以，車主在維修大車時，要多方面考量維修廠的資質和信譽，仔細了解配件的質保政策，以此保障自身權益和維修質量 。