問(wèn)

廣汽傳祺 5 月銷量能否預(yù)示未來(lái)的市場(chǎng)走向?

廣汽傳祺 5 月銷量在一定程度上能預(yù)示未來(lái)的市場(chǎng)走向。

5 月廣汽傳祺全系銷量 34093 輛,同比增長(zhǎng) 16.6%,終端同比增長(zhǎng)近 50%。其中 MPV、SUV 家族表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),MPV 家族整體銷量超 1.4 萬(wàn)輛,傳祺 M6 同比增長(zhǎng) 75%,傳祺 M8 同比增長(zhǎng) 100%,保值率優(yōu)秀。

SUV 方面整體銷量達(dá)到 14182 輛,全新一代傳祺 GS3·影速 5 月銷量達(dá) 5395 輛,同比增幅達(dá)到 38.8%。

廣汽傳祺的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃明確,加速產(chǎn)品和服務(wù)端的創(chuàng)新升級(jí)。4 月宣布進(jìn)入電動(dòng)化+智能化雙核發(fā)展戰(zhàn)略 2.0 時(shí)代,5 月上市傳祺智電新能源 E9 并創(chuàng)新服務(wù)模式。該車 9 天銷量 1604 輛,勢(shì)頭迅猛。

不過(guò),廣汽傳祺也存在一些問(wèn)題。比如轎車和部分 SUV 車型表現(xiàn)不佳,傳祺 GS4 當(dāng)月銷量?jī)H有 2195 輛,同比下滑 51.3%。影酷當(dāng)月零售量為 2948 輛,GS8 當(dāng)月銷量?jī)H有 2679 輛,同比下滑達(dá) 57%。轎車方面,影豹當(dāng)月銷量為 3993 輛,同比下滑 34%。

為應(yīng)對(duì)增長(zhǎng)乏力的困境,廣汽傳祺已在去年末換帥,計(jì)劃于 2025 年實(shí)現(xiàn)全系車型混動(dòng)化,2030 年實(shí)現(xiàn)混動(dòng)銷量占比 60%,挑戰(zhàn) 2045 年實(shí)現(xiàn)碳中和。

綜合來(lái)看,廣汽傳祺 5 月銷量有喜有憂。MPV 的強(qiáng)勢(shì)崛起為其奠定了基礎(chǔ),但轎車和部分 SUV 車型的失速需要重視。未來(lái),廣汽傳祺需繼續(xù)提升產(chǎn)品力,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加大在新能源領(lǐng)域的投入,以實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)健的發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**豐田市值突破3000億美元大關(guān),股價(jià)飆至兩年峰值** 東京,2023年10月——全球汽車巨頭豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)近日迎來(lái)里程碑時(shí)刻,其總市值首次突破3000億美元大關(guān),股價(jià)更飆升至近兩年
2023款日產(chǎn)勁客的智能互聯(lián)系統(tǒng)以“分層配置、實(shí)用優(yōu)先”為核心,根據(jù)不同車型版本提供從基礎(chǔ)手機(jī)互聯(lián)到專屬車聯(lián)網(wǎng)的全場(chǎng)景功能覆蓋。 作為定位年輕用戶的小型SUV,2023款勁客在智能互聯(lián)配置上精準(zhǔn)匹配不同消費(fèi)需求:旗艦版與豪華版搭載Ni
日產(chǎn)勁客的實(shí)際續(xù)航與官方推導(dǎo)的理論續(xù)航差距多在0%-18%區(qū)間,具體表現(xiàn)因使用場(chǎng)景而異。 官方雖未直接標(biāo)注續(xù)航里程,但通過(guò)41升油箱容積與WLTC綜合油耗6.59L/100km可推導(dǎo)理論續(xù)航約622km,這一數(shù)據(jù)基于標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試工況得出,
理想MEGA的座椅舒適性表現(xiàn)十分出色,無(wú)論是日常短途通勤還是長(zhǎng)途乘坐,都能有效降低乘客的疲勞感。作為主打家庭與商務(wù)出行的MPV,它在座椅配置與空間設(shè)計(jì)上圍繞“長(zhǎng)時(shí)間乘坐友好”做了深度優(yōu)化:前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩,副駕還配備獨(dú)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家