福特品牌在所屬國的發(fā)展歷程是怎樣的
福特是世界著名的汽車品牌,其在美國的發(fā)展歷程可謂豐富精彩。
福特汽車公司由亨利·福特于 1903 年在美國底特律創(chuàng)立。早期,福特推出的車型因價格高昂,未被大眾廣泛接受。
直到 1913 年,亨利·福特創(chuàng)造出真正意義上的第一條流水生產(chǎn)線,大幅縮短了汽車生產(chǎn)時間,降低了成本,讓汽車逐漸走進普通家庭。
福特 T 型車于 1908 年問世,憑借低價和可靠的特點大獲成功,第一年產(chǎn)量就破萬,到 1913 年末,福特汽車公司的產(chǎn)量已占全國汽車總產(chǎn)量的一半。為滿足需求,福特工廠實行批量生產(chǎn),最終達到每 10 秒下線一輛 T 型車的速度。T 型車不僅改變了汽車行業(yè),還促使戴姆勒和奔馳合并,甚至影響了其他國家的汽車發(fā)展。不過,亨利·福特對 T 型車的偏愛近乎固執(zhí),顏色多為黑色,且拒絕分期付款購車方式,導致其市場份額被通用和克萊斯勒等車企蠶食。
之后福特推出新車型如 A 型車等,并收購林肯品牌進入豪華車市場,還在日本成立公司,出口 T 型車。
進入 20 世紀,福特不斷拓展業(yè)務,如推出 F 系列皮卡,成為汽車史上最暢銷車型;成立福特汽車信貸公司;開創(chuàng)水星品牌等。
在中國,福特早在 1978 年就設立中國事務辦公室,出售 F 型卡車,后與江鈴汽車合作推出全順,與長安合資后,嘉年華、??怂?/a>等車型進入中國市場,也曾有過輝煌,但后來走下坡路,面臨諸多問題,如今正執(zhí)行中國 2.0 計劃,期待未來有更好的表現(xiàn)。
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