車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)是保障車(chē)輛合法使用過(guò)程中，司機(jī)與乘客因事故導(dǎo)致人身傷亡及相關(guān)合理費(fèi)用損失的車(chē)輛保險(xiǎn)險(xiǎn)種。其核心保障圍繞人身傷亡展開(kāi)，既包括事故致車(chē)上人員身故或傷殘時(shí)，按合同約定或傷殘等級(jí)比例給付的身故、傷殘保險(xiǎn)金，也涵蓋治療費(fèi)、手術(shù)費(fèi)等合理醫(yī)

豐田凌尚的保養(yǎng)成本在同級(jí)別車(chē)型中處于較為親民的水平，小保養(yǎng)單次費(fèi)用約400-600元，6萬(wàn)公里大保養(yǎng)費(fèi)用約1800-2500元，整體養(yǎng)護(hù)支出合理可控。 作為豐田品牌“可靠性+實(shí)用性”基因的延續(xù)，凌尚不僅在保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出友好特質(zhì)，更通

新車(chē)臨時(shí)牌照最多能辦三次，這是公安部《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》明確的核心限制。根據(jù)公安部令第164號(hào)第四十六、四十七條，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人多次申領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌時(shí)，車(chē)管所核發(fā)次數(shù)不得超過(guò)三次，這一規(guī)則適用于未注冊(cè)登記的新車(chē)場(chǎng)景。不過(guò)需注意，三次是總體申領(lǐng)上限，

插電式混合動(dòng)力與增程式在油耗和續(xù)航上的差異，核心體現(xiàn)在“短途城市通勤看增程優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)途高速行駛靠插混節(jié)能”的場(chǎng)景分化中。 從技術(shù)邏輯的底層差異來(lái)看，增程式以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為絕對(duì)核心，發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為“移動(dòng)充電寶”發(fā)電，因此在城市短途場(chǎng)景中，其更大