風(fēng)神 S30 的操控性能相當(dāng)出色。

它的換擋流暢，方向精準(zhǔn)，沒有虛位。

底盤穩(wěn)定，過彎時(shí)側(cè)傾較小，即使在顛簸的路面也能保持較好的穩(wěn)定性。

在東風(fēng)風(fēng)神 S30 “我是車王”全國操控大賽中，賽車手駕駛它做出各種高難度動(dòng)作，如 180 度正向甩尾掉頭，動(dòng)作一氣呵成，干凈利落，足以證明其操控的優(yōu)秀。

其四輪獨(dú)立懸掛式底盤系統(tǒng)，由德國資深底盤大師和東風(fēng)底盤專家合作設(shè)計(jì)，融合了歐系車和日系車的優(yōu)勢，既有歐系車的優(yōu)良操控性能，又有日系車的舒適駕乘感受。

在專業(yè)測評中，26 項(xiàng)操控性評價(jià)指標(biāo)和 13 項(xiàng)舒適性評價(jià)指標(biāo)，都達(dá)到或超越同級標(biāo)桿車型水平。

而且，風(fēng)神 S30 的自動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，能自動(dòng)學(xué)習(xí)并記憶駕駛員駕駛習(xí)慣，提供期望的換擋模式。

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