法拉利恩佐的價(jià)格因多種因素而有所不同。

通常，法拉利恩佐新車的出廠價(jià)就已經(jīng)較高，比如曾有出廠價(jià)約為 76 萬(wàn)美元。

在市場(chǎng)上，其價(jià)格更是不斷攀升。在國(guó)內(nèi)，恩佐的起價(jià)約為 600 萬(wàn)人民幣，實(shí)際購(gòu)買時(shí)價(jià)格往往更高，可能達(dá)到 700 萬(wàn)人民幣以上。

而在國(guó)外，如美國(guó)的豪車經(jīng)銷商 Fusion Luxury Motors，店內(nèi)標(biāo)價(jià)曾高達(dá) 289 萬(wàn)美元，約合 1850 萬(wàn)人民幣。

法拉利恩佐全球限量生產(chǎn) 399 輛，數(shù)量稀少導(dǎo)致其價(jià)格飆升。

此外，恩佐采用了先進(jìn)的 F1 賽車技術(shù)，配備大功率引擎、輕質(zhì)車身和先進(jìn)懸掛系統(tǒng)，性能卓越，這也是其價(jià)格高昂的重要原因。

而且，其收藏價(jià)值極高，使得價(jià)格不斷上漲。

與其他頂級(jí)跑車相比，法拉利恩佐的價(jià)格處于較高水平。例如，與邁凱倫 P1 相比，恩佐在 Fusion Luxury Motors 店內(nèi)的標(biāo)價(jià)更高；而與法拉利 LaFerrari 相比，其價(jià)格也不遜色。

總之，法拉利恩佐價(jià)格高昂，且具有極高的收藏和使用價(jià)值。