1萬元的摩托車操控性能有好有壞，因車型而異。不同品牌、類型的萬元摩托車特點(diǎn)不同，比如春風(fēng)150NK超輕量化車身，壓彎傾角可達(dá)42度，操控靈活；豪爵DR150采用日本三國電噴系統(tǒng)，續(xù)航長，在駕駛過程中能帶來穩(wěn)定的操控體驗(yàn)；賽科龍RA2作為250cc復(fù)古車型，低扭爆發(fā)力強(qiáng)，標(biāo)配CBS聯(lián)動(dòng)剎車，操控時(shí)制動(dòng)表現(xiàn)良好?？傊?，1萬元摩托車在操控方面各有亮點(diǎn)。

除了上述幾款，還有不少萬元摩托車在操控性能上可圈可點(diǎn)。奔達(dá)金吉拉300，有著低座高的設(shè)計(jì)，對(duì)于新手而言十分友好，其V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓新手練車時(shí)不易熄火，在城市街道中穿梭操控輕松。本田CBF190TR座高787mm，搭配前輪ABS系統(tǒng)，在城市路況中騎行穩(wěn)定性極佳，不管是應(yīng)對(duì)擁堵路段頻繁的啟停，還是正常的行駛，都能給騎手可靠的操控感受，而且它油耗低，不用擔(dān)心頻繁加油影響騎行的連貫性。

力帆KPT200搭載200cc水冷電噴引擎，續(xù)航超500公里，長途騎行不在話下。在長途駕駛時(shí)，穩(wěn)定的動(dòng)力輸出和良好的車架設(shè)計(jì)，讓操控不會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間駕駛而變得困難，騎手能較好地掌控車輛。春風(fēng)ST狒狒作為125cc小排量跑車，車身小巧靈活，在狹窄的道路或者擁擠的區(qū)域，它能夠輕松地轉(zhuǎn)彎、掉頭，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，操控起來游刃有余。

1萬元的摩托車雖然價(jià)格不算高，但在操控性能上都有著各自的特色。它們有的注重靈活性，適合在城市中自由穿梭；有的強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定性，能應(yīng)對(duì)長途騎行；還有的在制動(dòng)等方面表現(xiàn)出色，保障騎行安全。對(duì)于預(yù)算有限又渴望享受騎行樂趣的朋友來說，這些萬元摩托車都能帶來不錯(cuò)的操控體驗(yàn)，滿足不同的騎行需求 。