現(xiàn)代名馭的油耗表現(xiàn)因車型和駕駛條件有所不同。

1.8L 手動(dòng)車型，車主油耗約 8.0 升/百公里，官方油耗 8.1 升/百公里。

1.8L 自動(dòng)車型，車主油耗 12.0 升/百公里，官方油耗 8.1 升/百公里。

2.0L 手動(dòng)車型，車主油耗 8.5 升/百公里，官方油耗 7.9 升/百公里。

2.0L 自動(dòng)車型，車主油耗 10.9 升/百公里，官方油耗 7.9 升/百公里。

在實(shí)際駕駛中，郊區(qū)和高速行駛時(shí)，不開空調(diào)，油耗相對較低。比如郊區(qū)和高速行駛時(shí)，油耗約為 6.1 - 7 升。

在堵車的市區(qū)，開著空調(diào)油耗會(huì)升高，能達(dá)到 9 - 11 升。

在一百公里時(shí)速的高速行駛時(shí)，約 7 升比較省油。

需要注意的是，現(xiàn)代名馭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對老舊，各項(xiàng)參數(shù)落后，所以油耗會(huì)相對高一些。

但它也有優(yōu)點(diǎn)，比如外觀大氣，順應(yīng)流行設(shè)計(jì)趨勢，整車外觀飽滿。動(dòng)力方面，搭載技術(shù)成熟的直列 4 缸 DOHC 16 氣門的 2.0L 現(xiàn)代β發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 101kW/6000rpm，最大扭矩 180Nm/4500rpm。

總的來說，現(xiàn)代名馭不同車型油耗有差異，如果您能接受其相對較高的油耗，同時(shí)看重其外觀和動(dòng)力等方面的表現(xiàn)，它也是不錯(cuò)的選擇。

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