不用駕照的電動摩托車適合16歲及60歲以上沒有駕照的人群駕駛。16歲因年齡限制無法考取相應(yīng)駕照，而60歲以上人群考取或持有駕照存在諸多不便。比如新國標電動自行車，速度不超25km/h，屬非機動車，適合日常代步；還有完成備案的非標電動二、三輪車，在規(guī)定過渡期內(nèi)可合法上路；部分電動四輪車按當(dāng)?shù)匾?guī)定備案后也能上路。這些都為特定人群出行提供了便利 。

對于16歲的青少年而言，他們正處于學(xué)習(xí)階段，出行范圍大多集中在學(xué)校、家以及周邊區(qū)域。新國標電動自行車輕巧靈活，操作簡便，正好滿足他們?nèi)粘Ｉ舷聦W(xué)的需求。其速度限制在安全范圍內(nèi)，能讓青少年在享受便捷出行的同時，保障自身安全。而且，無需駕照的特性，也避免了因年齡限制無法考取駕照帶來的困擾，使得他們能夠自由地穿梭于城市街巷。

60歲以上的老年人，身體機能有所下降，考駕照或持有駕照駕車可能存在一定風(fēng)險和困難。此時，不用駕照的電動摩托車就成為了他們的理想出行工具。像完成備案的非標電動三輪車，穩(wěn)定性較好，能讓老年人安心出行，無論是去菜市場買菜，還是出門遛彎，都輕松自如。電動四輪車則為一些行動稍不便的老人提供了更舒適的出行選擇，按當(dāng)?shù)匾?guī)定備案后，他們就能愜意地享受出行時光。

此外，電助力自行車在人力騎行基礎(chǔ)上加入電力輔助，無需駕照等繁瑣手續(xù)，適合喜歡騎行又想省力的人群。殘疾人機動輪椅車專為特定人群設(shè)計，按非機動車管理，登記注冊領(lǐng)牌后即可上路，保障了特殊人群的出行權(quán)利。

總之，不用駕照的電動摩托車以其多樣的類型和無需駕照的便利，為不同年齡段和需求的人群提供了個性化的出行解決方案，極大地提升了他們的出行體驗和生活質(zhì)量。