影響東風(fēng)起亞 K3 價(jià)格的因素主要有以下這些。

生產(chǎn)成本方面，汽車制造所需的原材料如鋼鐵、塑料等價(jià)格波動(dòng)大，若其上漲會(huì)導(dǎo)致制造成本上升，從而可能影響車價(jià)。

匯率變動(dòng)也有作用，韓元對(duì)人民幣匯率若上漲，進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的起亞 K3 價(jià)格可能隨之升高。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)，為保持市場(chǎng)份額和品牌地位，廠家可能調(diào)整價(jià)格策略。

政策調(diào)整不可忽視，像限購(gòu)政策實(shí)施會(huì)使汽車需求增加，進(jìn)而可能推高價(jià)格。

產(chǎn)品升級(jí)也是重要因素，增加新配置或功能會(huì)提升車輛整體價(jià)值，價(jià)格也就相應(yīng)上漲。

此外，品牌定位較低，相對(duì)豪華品牌價(jià)格會(huì)低些。

成本控制得力，在原材料采購(gòu)等環(huán)節(jié)有優(yōu)勢(shì)，能將價(jià)格控制在較低水平。

銷量下滑會(huì)帶來(lái)壓力，迫使廠家降價(jià)刺激消費(fèi)。

配置一般時(shí)通過降價(jià)提高性價(jià)比吸引消費(fèi)者。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，不降價(jià)易被比下去。

“薩德”事件影響消費(fèi)者對(duì)韓系車的態(tài)度，降價(jià)能刺激消費(fèi)。

還有成本控制意圖明顯，價(jià)格更親民。

新款起亞 K3 內(nèi)飾科技感強(qiáng)，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，空間寬敞乘坐舒適，這些特點(diǎn)在一定程度上也會(huì)影響價(jià)格定位。