北京吉普的舒適性好不好

北京吉普的舒適性整體不錯(cuò)。

以全新 BJ40 為例,其無邊框車門不僅帥氣,還能在極端天氣正常開啟。女王副駕支持多種功能,如座椅通風(fēng)、加熱、按摩以及零重力模式,提升了乘坐舒適性。

剎車系統(tǒng)有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式,滿足不同用戶需求,官方給出的 100km/h - 0 的剎停成績(jī)?cè)?40 米之內(nèi),表現(xiàn)出色。

BJ40 擁有寬敞的車內(nèi)空間,采用非承載式車身,在長(zhǎng)時(shí)間越野和極限狀態(tài)下有較好的車身剛性。

同時(shí),BJ80 的舒適性也較好,車內(nèi)隔音效果佳,高速行駛胎噪聲小。

全新 BJ40 城市獵人版的舒適性得到極大改觀,車身尺寸寬大充裕,對(duì)后排座椅進(jìn)行了優(yōu)化,頭部空間寬裕。車內(nèi)采用大量雙拼色皮質(zhì)材料包裹,增加了乘坐舒適感,營(yíng)造出豪華氛圍。座艙設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,配備越野懸浮雙聯(lián)屏,具有豐富的信息展示和娛樂功能。

BJ40 在城市駕駛中的舒適性和易駕駛性表現(xiàn)令人滿意,動(dòng)力系統(tǒng)匹配程度高,幾乎無頓挫,NVH 表現(xiàn)出色。

總之,北京吉普在舒適性方面有不少亮點(diǎn),能滿足用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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