東風(fēng)標(biāo)致最新報(bào)價(jià)受多種因素影響。

首先是競爭因素，汽車市場競爭激烈，競爭力強(qiáng)的企業(yè)定價(jià)更自由，弱的則定價(jià)自主權(quán)小，常跟隨市場領(lǐng)導(dǎo)者。

其次是消費(fèi)者需求，需求能力、強(qiáng)度和水平都會(huì)左右定價(jià)。若消費(fèi)者對(duì)品牌需求迫切，對(duì)價(jià)格不敏感，企業(yè)能定高價(jià)，反之得定低價(jià)。

車齡和里程也是重要影響因素，車齡長、里程多，使用價(jià)值降低，價(jià)格就會(huì)下降。

車輛品牌和配置同樣關(guān)鍵，知名品牌且配置高，價(jià)格相對(duì)較高。

經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化會(huì)影響購買力，從而影響車價(jià)。

車輛使用情況也很重要，出過事故、有大修或保養(yǎng)不好，價(jià)格會(huì)受影響。

車輛外觀和內(nèi)飾的好壞也會(huì)作用于價(jià)格。

此外，整車銷售渠道正規(guī)與否，價(jià)格也有差異。像新 408 把價(jià)格拉低，還憑借實(shí)用標(biāo)配和出色配置吸引消費(fèi)者，用低價(jià)高配獲取市場關(guān)注和用戶認(rèn)可。

總之，東風(fēng)標(biāo)致最新報(bào)價(jià)是多種因素綜合作用的結(jié)果。