東風(fēng)標(biāo)致 4008 的內(nèi)飾做工怎么樣

東風(fēng)標(biāo)致 4008 的內(nèi)飾做工很不錯(cuò)。

其方向盤采用真皮材質(zhì),外觀好看,給人冷峻之感。

中控設(shè)計(jì)合理,層次感強(qiáng),符合車輛氣質(zhì)。

儀表盤設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn),簡潔大方。

座椅采用仿皮材質(zhì),寬大厚實(shí),整體舒適度尚可。

車內(nèi)有一排鋼琴鍵盤式的設(shè)計(jì),精致又獨(dú)特。

材質(zhì)用料毫不吝嗇,品質(zhì)升級(jí),比如座椅坐起來舒服,彈性足,久坐不累,且符合安全標(biāo)準(zhǔn),味道不大。

空調(diào)制冷效果好,夏天車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)方便。

配色耐臟,中控操縱順手且流暢,做工材質(zhì)摸起來高級(jí),能給駕駛者帶來很好的開車體驗(yàn)

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

新一代問界M7的安全性能通過“被動(dòng)防護(hù)全域覆蓋、主動(dòng)避險(xiǎn)精準(zhǔn)升級(jí)、智能感知分層適配”三大維度實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階,構(gòu)建起從物理防護(hù)到智能預(yù)警的全場景安全體系。 具體來看,被動(dòng)安全層面全系標(biāo)配9氣囊系統(tǒng),覆蓋前后排乘員的頭部、胸部、腰部及中央?yún)^(qū)
榮威i6電車的充電時(shí)間因車型和充電模式不同而有所差異,快充最快30分鐘可充至80%,慢充則在3.5小時(shí)到8-8小時(shí)不等。具體來看,純電動(dòng)車型在快充模式下0-80%僅需30分鐘,慢充充滿需6-8小時(shí);2019款ei6 PLUS 50T系列慢充
榮威D7作為床車使用時(shí),后排座椅放倒后可與前排座椅、后備箱形成接近純平的空間,能滿足床車場景的基礎(chǔ)使用需求。 具體來看,這款車全系支持后排座椅比例放倒,結(jié)合4890mm的車長與2810mm的軸距,放倒后可拓展出充裕的縱向躺臥空間;若取下前
廣汽深藍(lán)S05的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級(jí)能力為核心,覆蓋智能巡航、智能泊車、安全輔助三大板塊,全系標(biāo)配且硬件基礎(chǔ)扎實(shí)。 該系統(tǒng)依托5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+5車外攝像頭的硬件組合,構(gòu)建起全場景的智能輔助體系:智能巡航層面,全速自適
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家