問(wèn)

鄧祿普 DZ101 輪胎的靜音效果好不好

鄧祿普 DZ101 輪胎的靜音效果不錯(cuò)。

它運(yùn)用了成熟的數(shù)碼輪胎模糊排列花紋技術(shù)，對(duì)影響花紋噪音的溝槽分布與角度進(jìn)行了合理化調(diào)校。

混合帶束的運(yùn)用成功抑制了震動(dòng)，提高了靜音和舒適性能。

新結(jié)構(gòu)的“尼龍環(huán)帶邊緣”技術(shù)有效控制了胎噪產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)了靜音性能 26%的提升。

而且，它采用的橡膠補(bǔ)強(qiáng)劑“高填充炭黑微粒”與“硅氧化物”開(kāi)出的專用運(yùn)動(dòng)型合成物，使輪胎在低溫條件下也有優(yōu)秀的抓地力與制動(dòng)性能，同時(shí)擴(kuò)大了接地面積，更易于發(fā)熱，提高抓地力。

DZ101 的花紋為單導(dǎo)向花紋，呈獨(dú)立花紋塊結(jié)構(gòu)，有良好導(dǎo)向、制動(dòng)和排水性能，采用低噪音花紋和混合束帶，提高了靜音性和舒適性。

在多項(xiàng)測(cè)試中，DZ101 表現(xiàn)出色，如 18m 蛇行穿樁、0-100km/h 加速、100-0km/h 制動(dòng)、百公里油耗等。

胎面硬度較硬，這是低噪聲、低油耗的原因之一，但也制約了抓地力表現(xiàn)。

總之，如果您不是要下場(chǎng)地比賽，只是想提高車輛綜合性能，不想付出過(guò)多油耗，DZ101 是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

TC燈亮不一定是傳感器壞了，它可能由多種原因引發(fā)。作為車輛牽引力控制系統(tǒng)的警示信號(hào)，TC燈亮起意味著系統(tǒng)可能存在異常，而傳感器故障只是其中一種可能——比如輪速傳感器無(wú)法準(zhǔn)確傳輸轉(zhuǎn)速信息，會(huì)讓行車電腦誤判打滑風(fēng)險(xiǎn)。除此之外，節(jié)氣門卡滯、線路破
上牌照時(shí)除工本費(fèi)外，還需支付上線檢測(cè)費(fèi)、拓號(hào)照相費(fèi)、汽車號(hào)牌費(fèi)、臨時(shí)登記證書工本費(fèi)、臨時(shí)號(hào)牌費(fèi)、裝牌費(fèi)，以及車輛購(gòu)置稅、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)等必要費(fèi)用，委托代辦還會(huì)產(chǎn)生服務(wù)費(fèi)。 這些費(fèi)用涵蓋了車輛合規(guī)檢測(cè)、身份標(biāo)識(shí)制作、臨時(shí)通行憑證、法
大眾CC在中型車市場(chǎng)中屬于高端檔次。作為一汽-大眾旗下的“最美大眾車”，它以22.49-27.49萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)錨定合資中型車的中高端價(jià)位段，既高于主流合資中型車15-22萬(wàn)的中端區(qū)間，又憑借差異化的轎跑/獵裝形態(tài)與同品牌帕薩特、邁騰形成區(qū)隔。
干式雙離合更適用于小排量低扭矩的家用車型，濕式雙離合則適配大排量高扭矩的中高端及高性能車型。 從技術(shù)特性與車型定位的匹配邏輯來(lái)看，干式雙離合憑借較低的制造成本和較高的傳動(dòng)效率，與小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性形成互補(bǔ)——既能控制整車價(jià)格以
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家