摩托車駕照樁考滿分為100分，成績達(dá)到80分為合格，且在考試過程中不能出現(xiàn)不按規(guī)定路線順序行駛、碰擦樁桿、車身出線、移庫不成功、中途停車、行駛中左右搖擺或腳觸地（樁考掉頭需腳觸地的情形除外）等情況。樁考有著嚴(yán)格規(guī)范，這些標(biāo)準(zhǔn)旨在全面考察考生對摩托車操控的熟練度、對空間距離的判斷力以及對規(guī)定的執(zhí)行力，以此確保考生具備安全騎行上路的能力 。

不按規(guī)定路線、順序行駛是嚴(yán)重不符合考試要求的行為?？荚嚶肪€和順序都是經(jīng)過精心設(shè)計的，旨在考驗考生對場地和行駛規(guī)則的理解。如果隨意更改路線或不按順序操作，很可能導(dǎo)致整個考試流程混亂，也無法準(zhǔn)確體現(xiàn)考生的真實水平，所以一經(jīng)發(fā)現(xiàn)便會判定不合格。

碰擦樁桿同樣不被允許。樁桿作為樁考中的重要標(biāo)識，規(guī)定了行駛的邊界和軌跡。碰擦樁桿說明考生對摩托車的行駛軌跡把控不夠精準(zhǔn)，在實際騎行中，這種對距離判斷的失誤可能會引發(fā)碰撞等危險情況，因此這也是不合格的判定依據(jù)。

車身出線，尤其是兩輪摩托車車輪出線，也是不合格的表現(xiàn)。這表明考生在操作過程中對車身位置的感知不準(zhǔn)確，未能保持在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)行駛。而出線行為在現(xiàn)實騎行中可能會干擾其他車輛或行人，帶來安全隱患。

倒庫或移庫不入，意味著考生沒有成功完成規(guī)定動作。這反映出考生在操控摩托車進(jìn)行方向調(diào)整和位置移動時缺乏必要的技巧和熟練度。中途停車或運(yùn)行時間超過規(guī)定時間，要么是考生對操作不夠自信，要么是速度把控不佳，這些都會影響考試結(jié)果。至于行駛中左右搖擺或腳觸地（特殊情形除外），說明考生對摩托車的平衡控制能力不足，無法穩(wěn)定騎行。

總之，摩托車駕照樁考的合格標(biāo)準(zhǔn)是多維度且嚴(yán)格的，這些標(biāo)準(zhǔn)是為了篩選出真正具備扎實騎行技能和安全意識的考生，從而保障道路交通安全。