目前對大眾懸浮車價格的估算不準(zhǔn)確。

因為大眾公司根本就沒有生產(chǎn)過懸浮車，不論是磁懸浮車還是其他類型的懸浮車。

磁懸浮汽車目前還處于研發(fā)階段，技術(shù)尚不成熟。即便從理論上估算其價格，也只能大概認(rèn)為是普通汽車的 150%-200%，但可行性很差。

這是因為磁懸浮汽車需要在金屬路面行駛，需要建立全市的磁懸浮軌道，投資成本極高。

磁懸浮汽車有優(yōu)點，比如運(yùn)行速度快、無噪音、無廢氣排出利于環(huán)保，因無車輪減少與軌道磨損，維護(hù)成本低。但也有明顯缺點，比如要建全市磁懸浮軌道投資大，車速過快在人員密集非封閉道路不易控制易引發(fā)事故，現(xiàn)階段技術(shù)不成熟無法商用。

世界上第一輛磁懸浮汽車“浮舟”問世，外觀獨特，車身由兩個透明泡泡連接，無輪胎能 360 度移動，還有無人駕駛功能。

不過會飛的磁懸浮汽車還不是商業(yè)化產(chǎn)品，只是有公司和團(tuán)隊在開發(fā)測試，還需解決很多技術(shù)和安全挑戰(zhàn)，離商業(yè)化還需時間。

而且磁懸浮汽車要實現(xiàn)面臨諸多困難，比如必須依靠地下豐富的磁懸礦脈提供懸浮動力，但地磁礦脈磁極不規(guī)則分布，無法確定磁極朝向。要用超導(dǎo)電磁體又得在低溫和強(qiáng)磁場環(huán)境，現(xiàn)實中不具備這樣的條件，真正實現(xiàn)無軌磁懸浮技術(shù)預(yù)計需要很長時間。

總之，大眾沒有懸浮車，磁懸浮汽車的價格也無法準(zhǔn)確估算。