2012 大眾速騰的操控感受不錯(cuò)。

電動(dòng)助力使得方向輕便，指向性精準(zhǔn)，低速時(shí)輕盈，高速時(shí)穩(wěn)重。

底盤(pán)扎實(shí)，路感清晰，穩(wěn)定性較好，過(guò)彎時(shí)方向依舊精準(zhǔn)，在 50 碼過(guò)彎時(shí)雖有側(cè)傾但在可接受范圍內(nèi)。

而且，在高速行駛時(shí)，160 碼時(shí)車(chē)子很穩(wěn)，180 碼時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)小飄。

整體繼承了德系車(chē)操控好的傳統(tǒng)，在同價(jià)位區(qū)間表現(xiàn)出色。

不過(guò)，12 款速騰的后懸掛是扭力梁懸掛，斜著過(guò)減速帶時(shí)的舒適性和操控會(huì)有些影響。

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