通常情況下，沒(méi)有考駕照不能給摩托車(chē)正常上牌。上牌時(shí)需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)、登記等一系列手續(xù)，工作人員會(huì)審核駕駛?cè)速Y質(zhì)，因?yàn)轳{照是證明駕駛?cè)司邆漶{駛相應(yīng)車(chē)輛能力的憑證，沒(méi)有駕照則無(wú)法證明其駕駛資格。交通管理法規(guī)也要求車(chē)主上牌必須有相應(yīng)駕駛資格，沒(méi)駕照上牌不僅涉嫌違法，后續(xù)還可能帶來(lái)諸多問(wèn)題。不過(guò)不同地區(qū)規(guī)定有差異，有些地方或許允許先上牌再考駕照。

在多數(shù)地區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行法規(guī)的背景下，無(wú)駕照上牌被視作違法行為，車(chē)主可能面臨相應(yīng)處罰。而且，沒(méi)有駕照就駕駛摩托車(chē)上路，極大地增加了安全風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)自身以及其他道路使用者的安全都構(gòu)成威脅。一旦發(fā)生事故，如果摩托車(chē)是在無(wú)駕照上牌的情況下上路，保險(xiǎn)公司很可能拒絕理賠，車(chē)主將獨(dú)自承擔(dān)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

然而，確實(shí)存在一些特殊情況與地區(qū)差異。部分地方考慮到實(shí)際情況，在特定條件下，比如規(guī)定一個(gè)合理的時(shí)間期限，要求車(chē)主在該時(shí)間段內(nèi)考取駕照，便允許未取得駕照的人先為摩托車(chē)上牌。這體現(xiàn)了管理的靈活性與人性化。

還有觀點(diǎn)認(rèn)為，購(gòu)車(chē)上牌與駕駛證之間沒(méi)有必然的直接聯(lián)系。即使沒(méi)有駕駛證，憑借身份證等有效證件也能夠辦理行駛證。行駛證用來(lái)證明摩托車(chē)上路行駛的合法性，而駕駛證是證明個(gè)人駕駛摩托車(chē)上路的合法性，二者雖不沖突，但對(duì)于合法合規(guī)上路而言，又都是必不可少的。

綜上所述，雖然理論上存在沒(méi)有考駕照也能給摩托車(chē)上牌的可能性，但從普遍法規(guī)要求以及實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)等多方面綜合考量，考駕照是非常必要的。在準(zhǔn)備為摩托車(chē)上牌時(shí)，建議提前了解當(dāng)?shù)氐木唧w政策規(guī)定，避免因不熟悉規(guī)則而帶來(lái)不必要的麻煩，確保購(gòu)車(chē)、上牌以及后續(xù)駕駛過(guò)程都能依法依規(guī)順利進(jìn)行 。