大眾 XL1 價格受以下因素影響。

限量生產(chǎn)是重要因素，全球限量僅 250 輛，小批量難以控制成本。

車身材料昂貴，內(nèi)飾大量用碳纖維材料，車身部件采用碳纖維增強復(fù)合材料，還有陶瓷剎車系統(tǒng)、鎂材質(zhì)輪轂和小容量輕量油箱。

獨特設(shè)計和配置，像剪刀門、符合空氣動力學(xué)的車身中后部造型，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.189，特制輕量化底盤設(shè)計、前雙叉臂式懸架和半獨立后懸架。

動力系統(tǒng)復(fù)雜，由 48 馬力兩缸 800cc 柴油發(fā)動機(jī)和 27 馬力電動機(jī)共同驅(qū)動，配合 5.5 千瓦時鋰電池組，實現(xiàn)超高燃油經(jīng)濟(jì)性，但成本增加。

研發(fā)投入巨大，作為節(jié)能環(huán)保創(chuàng)新車型，研發(fā)投入大量資源和技術(shù)。

配置不同價格變化大，與其他車型相比價格高。比如輝騰入門價格 7 萬歐元，國內(nèi)起步價 75.88 萬元；保時捷卡宴 8 萬歐元，國內(nèi) 92.2 萬元；寶馬 7 系 7 萬歐元，國內(nèi) 89.8 萬元。

總之，這些因素使得大眾 XL1 價格居高不下。