新規(guī)定下，摩托車駕照初次審驗在六年內(nèi)進行，第二次審驗在十年內(nèi)進行，之后長期有效；而摩托車則是4年以內(nèi)每2年檢驗1次，超過4年每年檢驗1次。對于摩托車駕照的審驗，只要在規(guī)定時間內(nèi)記分未達12分，就能換發(fā)更長期限的駕照。對于摩托車的檢驗，這樣的周期設定，能讓車輛在不同使用階段得到相應檢測，及時排查隱患，保障安全，也給車主帶來便利。

具體來說，若在六年有效期內(nèi)，每個記分周期扣分均未達到 12 分，那么換證時會換發(fā)十年有效期的駕照；在十年有效期內(nèi)，每個記分周期同樣未記滿 12 分，下次換證就會換發(fā)長期有效的駕照。這無疑是對遵守交通規(guī)則的駕駛者的一種肯定與鼓勵，激勵大家文明駕駛。

而摩托車的檢驗也有著清晰的規(guī)定。在購買后的 4 年里，每 2 年就需要進行一次年審。這是因為新車在前幾年的性能相對穩(wěn)定，但適當?shù)臋z測能夠及時發(fā)現(xiàn)一些潛在問題，保障車輛處于良好狀態(tài)。當超過 4 年之后，由于車輛部件逐漸老化，為了確保騎行安全，每年都要進行年審。

另外，新規(guī)定還對上線檢驗做出調整。原規(guī)定 10 年內(nèi)上線檢驗 5 次，現(xiàn)調整為僅在第 6 年和第 10 年檢驗，超過 10 年每年檢驗 1 次。這樣既減輕了車主的負擔，又能保證對車輛安全性能的有效監(jiān)管。

總之，新規(guī)定下摩托車駕照和車輛的審驗周期更加合理科學。既能保障道路交通安全，又考慮到了車主的實際情況，給予了遵守規(guī)則的駕駛者獎勵，同時也通過合理的檢測安排，讓摩托車始終保持良好狀態(tài)，更好地服務于人們的出行。