取得駕駛摩托車(chē)的證后有實(shí)習(xí)期，初次取得摩托車(chē)類(lèi)準(zhǔn)駕車(chē)型后的 12 個(gè)月為實(shí)習(xí)期。無(wú)論是初次申領(lǐng)摩托車(chē)駕照，還是持汽車(chē)類(lèi)駕駛證增駕摩托車(chē)類(lèi)準(zhǔn)駕車(chē)型等情況，都要經(jīng)歷這一階段。在實(shí)習(xí)期內(nèi)，駕駛者要在車(chē)身后部粘貼或懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志，上高速需有相應(yīng)資質(zhì)駕駛?cè)伺阃?，且不得駕駛特定車(chē)型。若記滿(mǎn) 12 分，實(shí)習(xí)準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛資格將被注銷(xiāo)。

在這個(gè)特殊的實(shí)習(xí)期內(nèi)，各項(xiàng)規(guī)定都旨在保障駕駛安全和培養(yǎng)合格的摩托車(chē)駕駛者。關(guān)于實(shí)習(xí)標(biāo)志，它是實(shí)習(xí)期的一個(gè)顯著標(biāo)識(shí)，必須按照要求規(guī)范粘貼或懸掛，這不僅是對(duì)自身駕駛身份的明確告知，也是對(duì)其他道路使用者的一種提醒。

上高速公路行駛時(shí)，需要由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。這是因?yàn)楦咚俟仿窙r復(fù)雜、車(chē)速較快，新手在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)可能缺乏應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)，有經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛?cè)嗽谂灾笇?dǎo)，能有效降低風(fēng)險(xiǎn)，確保行車(chē)安全。

同時(shí)，實(shí)習(xí)期內(nèi)有特定車(chē)型是禁止駕駛的，像營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)這類(lèi)涉及公共安全的車(chē)輛，對(duì)駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和技能要求更高，實(shí)習(xí)期駕駛?cè)藭簳r(shí)還不具備相應(yīng)的能力。

另外，若在實(shí)習(xí)期間記滿(mǎn)12分，注銷(xiāo)其實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛資格，這是一種嚴(yán)格的約束機(jī)制，督促駕駛者在實(shí)習(xí)期間遵守交通法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛。而且在實(shí)習(xí)期內(nèi)無(wú)法參與“學(xué)法減分”，記分周期也不會(huì)因“增駕”而改變。

總之，摩托車(chē)駕照的實(shí)習(xí)期是一段需要嚴(yán)格遵守規(guī)定的時(shí)期。駕駛者要充分重視實(shí)習(xí)期的各項(xiàng)要求，這不僅是對(duì)交通法規(guī)的尊重，更是對(duì)自己和他人生命安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。通過(guò)在實(shí)習(xí)期的良好表現(xiàn)，為未來(lái)安全、合規(guī)的騎行生活打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。