沒摩托車駕駛證開正規(guī)手續(xù)摩托車和無手續(xù)摩托車處罰不一樣。開正規(guī)手續(xù)摩托車，屬于無證駕駛，按規(guī)定會(huì)被處二百元以上二千元以下罰款，還可并處十五日以下拘留。而開無手續(xù)摩托車，除了無證駕駛的處罰外，還會(huì)因車輛手續(xù)問題面臨額外處理，比如車輛涉嫌套牌、盜搶等，車輛會(huì)被依法查扣。二者在處罰的具體情況和處理深度上存在明顯區(qū)別 。

對(duì)于開正規(guī)手續(xù)摩托車卻沒有駕駛證的情況，其處罰主要聚焦于駕駛者的無證駕駛行為本身。這一行為嚴(yán)重違反了交通法規(guī)，對(duì)道路交通安全秩序造成威脅，所以會(huì)按照既定的無證駕駛標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行懲處，旨在教育駕駛者認(rèn)識(shí)到合法持證駕駛的重要性，避免類似行為再次發(fā)生。

而開無手續(xù)摩托車的情況則更為復(fù)雜。無手續(xù)的摩托車往往存在諸多隱患，比如套牌可能會(huì)擾亂交通管理系統(tǒng)的正常秩序，盜搶車輛更是涉及違法犯罪鏈條。因此，在駕駛者無證駕駛的基礎(chǔ)上，針對(duì)車輛手續(xù)問題的處理是必不可少的。查扣車輛是為了進(jìn)一步核實(shí)車輛的真實(shí)來源和情況，防止違法車輛繼續(xù)在道路上行駛，消除潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

此外，如果無手續(xù)摩托車存在其他違法問題，如假牌套牌等，駕駛者可能還需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。這些額外的處罰和處理措施都是為了維護(hù)交通秩序和社會(huì)公共安全。

總之，沒摩托車駕駛證開正規(guī)手續(xù)摩托車和無手續(xù)摩托車處罰存在顯著差異。無證駕駛正規(guī)手續(xù)摩托車主要是對(duì)駕駛者無證行為的懲處，而開無手續(xù)摩托車除了無證駕駛的處罰外，還有針對(duì)車輛手續(xù)問題的處理，體現(xiàn)了交通管理部門對(duì)不同違法情況的精準(zhǔn)打擊和全面管理，以確保道路交通安全有序。