車(chē)載 GPS 定位儀的精度問(wèn)題是很多人關(guān)心的。

一般來(lái)說(shuō)，非測(cè)繪型的車(chē)載 GPS 定位儀在歐洲野外無(wú)建筑物環(huán)境下，最佳精度能達(dá) 5 米，平均最佳水平 23 米，最差 30 - 40 米。美國(guó)民用 GPS 水平精度官方宣稱(chēng) 4 米（7.8 米 95％置信區(qū)間）。

使用未校正的定位器，最佳精度約 15 米，現(xiàn)代化測(cè)量級(jí)設(shè)備通過(guò)差分系統(tǒng)幾秒內(nèi)可獲幾分米精度，靜態(tài)后期處理能達(dá)幾厘米精度。

車(chē)載 GPS 定位儀精度取決于多種因素。比如衛(wèi)星與設(shè)備間障礙物數(shù)量，在開(kāi)放室外區(qū)域、海灘、國(guó)家公園、城市廣場(chǎng)、高速公路等環(huán)境定位精度高；在城市高樓、茂密樹(shù)林、室內(nèi)和地下車(chē)庫(kù)等密集區(qū)域精度會(huì)大大降低。

另外，設(shè)備本身也影響精度。多模定位芯片如 GPS/北斗、GPS/伽利略、GPS/伽利略/北斗等，帶有定位系統(tǒng)校準(zhǔn)功能，精度更高。具備 WAAS 功能比單獨(dú) GPS 在授時(shí)數(shù)據(jù)校正上更好。

汽車(chē)電子領(lǐng)域車(chē)載設(shè)備的 GPS 模組輸出含定位精度信息，可通過(guò)相關(guān)字段了解。民用定位系統(tǒng)誤差通常 2 - 10 米，實(shí)際數(shù)據(jù)與定位芯片廠(chǎng)商方案、地理環(huán)境、天氣、干擾因素等有關(guān)。

現(xiàn)在有新的 GPS 芯片能將精度提高到 30 厘米，可避免大型建筑反射信號(hào)引發(fā)的問(wèn)題，克服大城市高樓對(duì)信號(hào)遮擋，將使城市居民受益。

一般車(chē)載導(dǎo)航位置誤差精度在 5 - 10 米，海拔高度約 10 米。速度感應(yīng)因型號(hào)不同有所差異。

總之，車(chē)載 GPS 定位儀精度受多種因素影響，選擇時(shí)要綜合考慮。